[发明专利]一种汽车轴承加工用超精机

说明书

本发明涉及轴承加工设备领域，且公开了一种汽车轴承加工用超精机，包括机台以及待加工的外圈、内圈，所述机台顶端的中部设有主转轴，主转轴由设于所述机台底部的电机组驱动旋转，所述主转轴上由下至上依次设有下位四爪卡盘和上位四爪卡盘，外圈和内圈分别通过所述下位四爪卡盘和上位四爪卡盘进行固定。通过机台上由下位转轴和上位转轴构成的主转轴设计，使得主转轴上下位四爪卡盘和上位四爪卡盘配合两个活动环板的结构联动设计，以便同时对一对轴承的外圈内侧沟槽和内圈的外侧沟槽进行同时精磨加工，提高了工作效率的同时，使得外圈和内圈的沟槽深度适配度高，不易出现一对轴承的外圈和内圈的沟槽深度匹配度不合格的现象。

技术领域

本发明涉及轴承加工设备领域，具体为一种汽车轴承加工用超精机。

背景技术

轴承是一种应用广泛的支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承在加工过程的后期，需要用超精机对轴承的外壁、沟槽进行精磨，以降低轴承表面的粗糙度，提高轴承的精度和使用寿命，现有的超精机是以较低的压力，把油石压向旋转着的工件上，形成面接触状态，同时，油石作较高频率的轴向振动。

然而，由于轴承主要由轴承内圈、滚动体和轴承外圈构成，滚动体位于轴承内圈和轴承外圈之间的沟槽处，现有的超精机对轴承内圈和轴承外圈的沟槽进行精磨时，是分开进行的，即先加工一批轴承内圈，再加工一批轴承外圈，或者由两台超精机分别加工轴承内圈和轴承外圈。

然而，在超精机加工进行轴向施力和轴向振动时，以及油石的磨损消耗所产生的误差，这会使得，轴承内圈和轴承外圈的沟槽深度、宽度匹配度不高，容易存在误差较大的不合格情况，从而导致单台超精机对轴承的加工效率和加工质量不高，为此，提供了一种汽车轴承加工用超精机，对轴承的一对内圈和外圈的沟槽进行同时、同步处理，以解决该技术问题。

发明内容

本发明提供了一种汽车轴承加工用超精机，具备轴承内外圈沟槽的匹配度高和加工效率高的优点，解决了背景技术中提到的技术问题。

为实现以上目的，本发明提供如下技术方案予以实现：一种汽车轴承加工用超精机，包括机台以及待加工的外圈、内圈，所述机台顶端的中部设有主转轴，主转轴由设于所述机台底部的电机组驱动旋转，所述主转轴上由下至上依次设有下位四爪卡盘和上位四爪卡盘，外圈和内圈分别通过所述下位四爪卡盘和上位四爪卡盘进行固定，主转轴的外侧设有两个相同的活动环板，且两个所述活动环板可同时水平、纵向移动，两个所述活动环板上分别设有安装板和油石，其中一个油石对外圈的内侧沟槽进行精磨加工，另一个油石同时对内圈的外侧沟槽进行精磨加工。

可选的，所述主转轴由下位转轴和上位转轴构成，所述上位转轴的底端与下位转轴的顶部活动套接，且上位转轴底端与下位转轴的活动连接部位为六棱柱体，所述下位转轴可带动上位转轴一起旋转，所述下位转轴与机台的中部轴承套接，所述下位转轴通过电机组驱动旋转。

可选的，所述上横板顶端的中部设有第一液压缸，第一液压缸的活塞轴与所述上位转轴的顶端轴承套接。

可选的，所述机台底部的四角设有支撑腿，机台的顶部固定安装有位于支撑腿上方的支撑杆，四个所述支撑杆上活动套装有限位横板，所述限位横板在支撑杆的限位下仅能上下移动，所述限位横板顶部的两侧均固定安装于竖轴，两个所述竖轴的顶端固定连接有限位环板，两个所述限位环板的内侧固定连接有定位环套，且定位环套的轴心线与主转轴的轴心线位于同一直线上，两个所述活动环板分别位于定位环套的顶部和底部，两个所述活动环板的一侧固定连接有位于定位环套外侧的推压板，且两个所述限位环板的一侧开设有与推压板活动套接的滑槽，两个所述限位环板的侧面固定连接有位于推压板外侧的侧板，所述侧板侧面的中部设有第二液压缸，第二液压缸的活塞轴与推压板的侧面固定连接。