[发明专利]一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪

说明书

本发明公开了一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪，涉及汽车行驶记录仪技术领域，包括汽车行驶记录仪本体，所述汽车行驶记录仪本体上方设置有显示器，所述汽车行驶记录仪本体的底部与底座的一侧内壁相接触，所述汽车行驶记录仪本体的外部设置有底座，所述底座的内部设置有夹持机构，所述底座的一侧设置有散热机构，所述夹持机构包括有夹持板和防滑框，所述夹持板设置在汽车行驶记录仪本体的两侧。本发明通过夹持板、连接板、滑动块、滑行槽、弹簧、安装块、防滑框、蜂窝防滑块和蜂窝槽的相互作用下，通过拉动两个夹持板带动防滑框上的蜂窝防滑块远离汽车行驶记录仪本体，对汽车行驶记录仪本体进行拆卸，具有方便拆卸的优点。

技术领域

本发明涉及汽车行驶记录仪技术领域，具体涉及一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪。

背景技术

随着交通运输的高速发展，交通事故发生的概率在逐年增加，交通事故后果的严重性也在逐渐增大，为了有效减少了事故发生的频率，也能够帮助事后责任的追踪，一般会在汽车上安装汽车行驶记录仪，汽车行驶记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装汽车行驶记录仪，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为判定交通事故责任提供证据，汽车行驶记录仪中的视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后无法提供帮助，安装行车记录仪，也是为了防止现在社会中发生的碰瓷行为，一般的汽车行驶记录仪都会与车辆网进行连接，方便调取网上的资料。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有的基于车联网技术的汽车行驶记录仪不方便拆装，由于汽车行驶记录仪需要对其进行维修，维修时需要对其进行拆卸，而一般的汽车行驶记录仪是通过螺栓固定在汽车的中控台上，拆卸时需要准备螺丝刀等工具，拆卸过程比较麻烦；

2、现有的基于车联网技术的汽车行驶记录仪在长时间使用后内部的温度会上升，如果不及时对其进行散热，汽车行驶记录仪的内部的电子器件容易被烧坏，影响汽车行驶记录仪的使用寿命。

发明内容

本发明提供一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪，包括汽车行驶记录仪本体，所述汽车行驶记录仪本体上方设置有显示器，所述汽车行驶记录仪本体的底部与底座的一侧内壁相接触，所述汽车行驶记录仪本体的外部设置有底座，所述底座的内部设置有夹持机构，所述底座的一侧设置有散热机构，所述夹持机构包括有夹持板和防滑框，所述夹持板设置在汽车行驶记录仪本体的两侧，所述防滑框固定安装在夹持板的一侧外壁上，所述散热机构包括有散热口和散热风扇，所述散热口开设在底座的一侧外壁上，所述散热风扇固定安装在散热口的内壁上，所述底座的一侧内壁上固定安装有支撑杆，所述支撑杆有两个，所述支撑杆的外壁上活动安装有安装框，所述安装框的内部设置有过滤组件，所述过滤组件包括有支撑板、进风口和排风嘴，所述进风口的内壁上固定安装有凹形块，所述凹形块的内壁上固定安装有弧形安装条，所述弧形安装条的外壁上固定安装有吸尘网，所述弧形安装条的外壁上固定安装有化纤棉条，所述排风嘴的内壁上固定安装有环形块，所述环形块的一侧内壁上固定安装有柱形条，所述柱形条的外壁上固定安装有棉条，所述棉条的外壁与环形块的内壁固定连接，所述棉条的外壁上固定安装有抓绒条。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述夹持板的一侧外壁上固定安装有弹簧，所述弹簧的一端与底座的一侧内壁固定连接，所述夹持板的一侧外壁上固定安装有连接板，所述连接板有两个。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述夹持板的一侧外壁上固定安装有滑动块，所述底座的两侧内壁上均固定安装有滑行槽，所述滑行槽的内壁与滑动块的外壁活动连接。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述防滑框的一侧内壁上固定安装有蜂窝防滑块，所述蜂窝防滑块的一侧外壁上开设有蜂窝槽。