[发明专利]一种基于大数据的月季花运输装置及运输方法在审

专利信息
申请号: 202210533583.9 申请日: 2022-05-17
公开(公告)号: CN114633938A 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 苏士利;黄长兵;程培蕾;严陶韬;张彤钰 申请(专利权)人: 苏州农业职业技术学院
主分类号: B65D25/02 分类号: B65D25/02;B65D81/18;B65D81/34;B65D81/38;B65D85/52;B65D81/02;G06Q10/08
代理公司: 佛山粤进知识产权代理事务所(普通合伙) 44463 代理人: 耿鹏
地址: 215008 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 数据 月季花 运输 装置 方法
【说明书】:

发明涉及一种基于大数据的月季花运输装置及运输方法,属于月季花运输技术领域,包括通讯模块、运输箱体以及隔热保温模块,所述通讯模块存储有月季花适宜运输的预设温度值,并且所述通讯模块能够获取运输箱体外的环境温度值,所述运输箱体的四周均设置有隔热保温模块;通过所述第一传感器获取运输箱体的温度值,并且能够根据运输路线的温度状况来计算出热交换速率,从而判定热交换速率是否满足预设条件,当满足条件时,将该路线选择为有效的运输路线,当该路线不满足预设条件时,寻找当前运输路线区域的补充能量的位置点,使得月季花能够在运输过程中更加合理,有利于月季花运输作业的产业化。

技术领域

本发明涉及月季花运输技术领域,尤其涉及一种基于大数据的月季花运输装置及运输方法。

背景技术

鲜切花产业已成为特色农业中发展最快、最具潜力的产业,也是亚洲乃至全球月季花生产发展最快的地区之一。鲜切花由于其物理特性,采摘后就要及时进行技术上的处理,并通过专业的运输设备来保障流通环节的特定环境,才能保持鲜切花的新鲜度,提高等级。由于云南鲜切花在产地采集、短途运输、中转运输过程中冷链保护基本缺失,也使月季花到达目标市场的品质严重下降。当前,鲜花在我国物流运输中的损耗大约在30%左右,长途运输中的损耗略高一些。然而在西方一些发达国家中,损耗率仅仅只有2%左右,对比之下,国外在物流运输上使用的技术还是略胜一筹。目前我国月季花航空运输成本为每公斤5元左右,而公路运输在2元左右,同时还能提供门到门、端到端的人性化服务,不仅运输成本更低,也更加方便快捷。鲜花作为一种特殊的鲜活产品,想要持续、快速健康的发展,就需要具备完善的运输物流体系以及专业的处理技术做支撑。虽然我国月季花市场突飞猛进的发展, 但是月季花物流的发展水平低,导致整体的月季花市场较国外还是有很大的差距。

现如今,在长途运输的过程中,常常为冷链运输,现有技术中月季花运输箱的技术还相对不成熟,月季花长途运输中的损耗非常高,保鲜效果极差;而且在运输的过程中,无法根据实时的情况来进行调节运输箱内的保鲜效果,导致供能装置持续的工作,供能装置的耗能过高,导致能量提早用完,进而导致供能装置无法持续提供整个运输过程的保鲜效果。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足,提供了一种基于大数据的月季花运输装置及运输方法。

为达上述目的,本发明采用的技术方案为:

本发明第一方面提供了一种基于大数据的月季花运输装置,包括通讯模块、运输箱体以及隔热保温模块,

所述通讯模块存储有月季花适宜运输的预设温度值,并且所述通讯模块能够获取运输箱体外的环境温度值,所述运输箱体的四周均设置有隔热保温模块;

所述运输箱体内设置有第一传感器、加热装置以及制冷器,以通过所述第一传感器获取运输箱体的温度值,并根据所述运输箱体的温度值以及运输箱体外的环境温度调节所述加热装置以及制冷器的启动,以使得所述运输箱体的温度值调节至月季花适宜运输的预设温度值;

所述隔热保温模块至少设置有三层保温层,一号保温层背面贯穿有若干安装柱,且所述一号保温层的正面上安装有隔热面板,使得所述一号保温层为中空结构,且所述中空结构内设置有保温材料;所述隔热面板上还设置有控制阀门,所述控制阀门对应在所述一号保温层正面上开有通道,所述通道内设置有通道管,所述通道管穿插至所述运输箱体内部;

其中,二号保温层与所述隔热面板连接,且所述二号保温层内设置有安装杆,所述安装杆上卷积有隔热布,所述隔热布上还连接收拉杆,所述收拉杆的两侧连接推动块,所述推动块均连接同步带上,所述同步带由同步轮所驱动,所述同步轮由旋转轴所驱动,所述旋转轴上设置有齿轮,所述齿轮与齿条进行啮合,所述齿条由驱动组件所驱动。

进一步地,本发明的一个较佳实施例中,所述二号保温层的外侧还设置有三号保温层,且所述三号保温层内设置有若干呈线性阵列的伸缩机构。

进一步地,本发明的一个较佳实施例中,所述伸缩机构包括设置在所述三号保温层两侧的第一弹簧,所述第一弹簧的另一端连接柔性连杆,所述柔性连杆连接另一第一弹簧。

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