[发明专利]电动自行车的上电控制方法及电动自行车

说明书

本申请的目的是提供一种电动自行车的上电控制方法及电动自行车，该电动自行车的上电控制方法主要包括以下步骤：获取电动自行车的启动信号；根据启动信号，判断是否向电源开关控制端发送P挡信号；若P挡信号已发送，则判断是否与P挡信号相匹配的反馈信号，其中，电源开关控制端在接收到P挡信号后，发送反馈信号；若接收到反馈信号，则向电源开关控制端发送解除P挡的信号指令，以使得电源开关控制端在接收到信号指令后，进行上电。与现有技术相比，本申请提供的电动自行车的上电控制方法及电动自行车，可以降低电动自行车自动上电过程中的安全隐患。

技术领域

本发明涉及通讯领域，尤其涉及一种电动自行车的上电控制方法及电动自行车。

背景技术

在现代生活中，电动自行车已经成为人们在日常生活中必不可少的出行用品。

然而，在现有技术中，电动自行车的上电模式不仅简单且不安全，通常情况下，当电动自行车在骑行前，打开上电的电源开关，即可直接上电，然后即可骑行，这样的上电方式不仅过于简单，而是极其容易导致电动自行车被盗走。一个合理且安全的上电方式尤为重要，大大减少了在上电过程中的安全隐患。

因此，如何提供一种电动自行车的上电控制方法及电动自行车，可以降低电动自行车自动上电过程中的安全隐患，是本发明亟需解决的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术的缺点或不足，本发明要解决的技术问题是如何提供一种电动自行车的上电控制方法，可以降低电动自行车自动上电过程中的安全隐患。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种电动自行车的上电控制方法，包括：

获取所述电动自行车的启动信号；

根据启动信号，判断是否向电源开关控制端发送P挡信号；

若所述P挡信号已发送，则判断是否接收到与所述P挡信号相匹配的反馈信号，其中，所述电源开关控制端在接收到所述P挡信号后，发送所述反馈信号；

若接收到所述反馈信号，则向电源开关控制端发送解除P挡的信号指令，以使得电源开关控制端在接收到所述信号指令后，进行上电。

进一步作为优选地，在获取所述电动自行车的启动信号之前还包括：

获取空气保护开关处于闭路状态的闭路信号；

进一步作为优选地，在根据启动信号，判断是否向电源开关控制端发送P挡信号之前还包括：

判断是否接收到电源装置处于无故障状态的安全信号，以及整车控制器处于正常状态的无故障信号；

若是，则发送所述P挡信号。

进一步作为优选地，在若接收到所述反馈信号，则向电源开关控制端发送解除P挡的信号指令，以使得电源开关控制端在接收到所述信号指令后，进行上电之前还包括：

判断是否接收到所述电动自行车的转向装置处于正常的第一信号，以及电动自行车的刹车装置处于正常的第二信号；

若接收到所述第一信号和第二信号，则发送所述信号指令。

进一步作为优选地，在所述若接收到所述反馈信号，则向电源开关控制端发送解除P挡的信号指令，以使得电源开关控制端在接收到所述信号指令后，进行上电的步骤包括：

接收所述反馈信号；

判断与所述电动自行车无线通讯连接的外部终端，是否处于有效区域内；

若是，则发送所述反馈信号；

若否，则停止所述反馈信号，并向所述终端发送上电指示指令，其中，所述终端在接收到所述上电指示指令后，根据接收到的所述上电指示指令，发送相匹配的打开指令；