[发明专利]一种基于车路协同的优化引导装置

权利要求书

1.一种基于车路协同的优化引导装置，包括支撑组件(1)，所述支撑组件(1)包括支撑管(11)和支撑杆(12)，所述支撑组件(1)上安装有储能组件(3)，其特征在于：所述储能组件(3)电性连接充电组件(2)，还包括交互单元；

所述交互单元包括中央处理器(200)、存储模块(201)、预存储模块(204)、照明模块(202)、语音播报模块(205)、拍摄模块(206)、堵塞分析模块(209)、对比模块(203)、温度监测模块(207)和湿度监测模块(208)；

所述充电组件(2)包括充电桩(21)，所述充电桩(21)上设有充电线(211)，所述充电线(211)一端电性连接充电头(212)；

所述支撑杆(12)上安装有第三支撑盘(4)，所述第三支撑盘(4)外壁固定安装有第三固定座(441)，所述第三固定座(441)通过螺栓连接横杆(44)，所述横杆(44)一端通过螺栓连接第四固定座(411)，所述第四固定座(411)固定安装在竖支撑板(41)上，所述竖支撑板(41)上安装有第五固定座(412)和播放器(43)，所述第五固定座(412)通过螺栓连接摄像头(42)。

2.根据权利要求1所述的一种基于车路协同的优化引导装置，其特征在于，所述充电桩(21)底端外壁插接第一支撑座(22)，所述第一支撑座(22)通过螺栓安装在支撑板(23)，所述支撑板(23)一端固定连接支撑套筒(24)，所述支撑套筒(24)套设在支撑管(11)上，所述支撑套筒(24)和支撑管(11)通过螺栓连接，所述支撑管(11)上开设有缺口(111)。

3.根据权利要求1所述的一种基于车路协同的优化引导装置，其特征在于，所述支撑组件(1)包括底板(13)，所述底板(13)上开设有安装孔(131)，所述底板(13)顶端可拆卸连接支撑管(11)，所述支撑管(11)内壁滑动连接支撑杆(12)，所述支撑杆(12)外壁上等距离设有齿条(121)，所述支撑杆(12)通过齿条(121)啮合连接齿轮(16)，所述齿轮(16)内壁固定连接第一转轴(15)，所述第一转轴(15)一端固定连接摇把(17)。

4.根据权利要求3所述的一种基于车路协同的优化引导装置，其特征在于，所述第一转轴(15)外壁通过轴承转动连接支撑块(14)，所述支撑块(14)一端焊接在所述支撑管(11)上；所述摇把(17)上开设有第一内螺纹孔(171)，所述支撑管(11)上开设有第二内螺纹孔(112)，所述第一内螺纹孔(171)和第二内螺纹孔(112)内壁共同螺纹连接螺纹销(18)，所述螺纹销(18)一端固定连接拧动盘(181)。

5.根据权利要求1所述的一种基于车路协同的优化引导装置，其特征在于，所述储能组件(3)包括太阳能电池板(32)，所述太阳能电池板(32)底端外壁插接第二支撑座(31)，所述第二支撑座(31)上开设有凹槽(311)，所述太阳能电池板(32)通过螺栓与第二支撑座(31)进行固定；所述第二支撑座(31)前端底部转动连接竖支撑杆(34)，所述第二支撑座(31)后端底部转动连接电动伸缩杆(33)，所述竖支撑杆(34)一端与横板(35)前端顶部转动连接，所述电动伸缩杆(33)一端与横板(35)后端顶部转动连接，所述横板(35)底端可拆卸连接竖转柱(36)，所述竖转柱(36)底端固定连接第二转轴(104)，所述第二转轴(104)底端固定连接伺服电机(10)的输出轴，所述伺服电机(10)安装在顶板(101)上，所述顶板(101)底端固定连接支撑管(11)，所述太阳能电池板(32)电性连接转换器(39)，所述转换器(39)电性连接蓄电池(38)，所述蓄电池(38)安装在第三支撑座(37)上。