[发明专利]一种单向液压阻尼装置在审
| 申请号: | 202210523297.4 | 申请日: | 2022-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN114738424A | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
| 发明(设计)人: | 马宇彪 | 申请(专利权)人: | 上海琦天汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201505 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 单向 液压 阻尼 装置 | ||
本发明涉及一种单向液压阻尼装置,包括:缸体、活塞杆、活塞、定位环、口部密封圈、腔室密封圈、导向套、液体,设置有中心孔的活塞固定于活塞杆一端,活塞的外圆柱面上设置有贯穿外圆柱面和中心孔的通孔和环槽及排液槽,腔室密封圈套装于活塞的环槽上且分割缸体内腔为上下两个腔室,活塞杆位于缸体内的一端穿过活塞的中心孔并同中心孔间隙配合,活塞杆伸出时,上腔室内液体通过活塞通孔、活塞杆同活塞的间隙进入下腔室,对活塞杆的伸出提供阻尼;当活塞杆缩进时,下腔室内液体通过排液槽进入上腔室,使得活塞杆快速复位。本发明机构简单可靠,应用于机械装置时,可有效地对机械运动提供阻尼进行缓冲及快速复位。
技术领域
本发明涉及机械领域,尤其涉及一种对运动机构进行缓冲的液压阻尼装置。
背景技术
既有的液压阻尼装置为双向阻尼缓冲,即活塞杆伸出时有阻尼力,缩进时也有阻尼力,不适用于某些需要单向有阻尼要求的机械装置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种单向液压阻尼装置。为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种单向液压阻尼装置,包括:缸体、活塞杆、活塞、定位环、口部密封圈、腔室密封圈、导向套、液体,所述缸体一端封闭,一端开口;所述导向套、口部密封圈、定位环、活塞、腔室密封圈依次设置在所述缸体内;所述活塞杆的一端伸入缸体内,所述导向套、口部密封圈、定位环均套在所述活塞杆上,所述活塞及所述腔室密封圈设置在所述活塞杆伸入缸体内部的一端,所述活塞沿轴向设置有中心孔,径向设置有环槽,所述活塞的外圆柱面上设置有贯穿外圆柱面和中心孔的通孔及排液槽,所述腔室密封圈套装于所述活塞的环槽上且分割缸体内腔为上下两个腔室,所述活塞杆位于缸体内的轴端穿过活塞的中心孔并同中心孔间隙配合。
进一步地,所述的口部密封圈设置于导向套及定位环的中间,对缸体内的液体密封。
进一步地,所述的定位环与所述的缸体固定连接,用于对活塞杆行程的限位。
进一步地,所述定位环设置有凹槽,所述缸体的内侧设置有凸起,所述凸起与所述凹槽配合设置,定位环通过此配合固定于缸体上。
进一步地,所述的缸体的上下腔室内充填有液体。
活塞杆伸出外部的一端连接运动机构,对运动机构在活塞杆伸出的方向缓冲减速时,活塞杆被牵引伸出,腔室密封圈封闭排液槽,上腔室内液体通过通孔、活塞杆的轴端同活塞中心孔的细小间隙进入下腔室,产生阻尼力,控制活塞杆的伸出速度;活塞杆缩进时,腔室密封圈开启排液槽,下腔室内液体通过大口径的排液槽进入上腔室,使得活塞杆快速复位。活塞杆的轴端同活塞中心孔的配合间隙的大小直接影响活塞杆的阻尼力,可设置多种规格的配合间隙,根据具体的阻尼要求,选用合适的规格。
有益效果:本发明装置结构简单可靠,通过腔室密封圈同排液槽组成的阀门实现单向阻尼。将本发明应用于机械运动装置时,可有效地对机械运动提供阻尼缓冲以及快速复位。
附图说明
图1为本发明装置的立体外形图。
图2为本发明装置的剖视图。
图3为本发明装置的腔室密封圈封闭排液槽状态的活塞部剖视放大图。
图4为本发明装置的腔室密封圈开启排液槽状态的活塞部剖视放大图。
图5为本发明装置的定位环部位的剖视放大图。
图6为本发明装置的活塞杆伸出单向阻尼的活塞外形图。
图7为本发明装置的活塞杆缩进单向阻尼的活塞外形图。
具体实施方式
以下结合附图说明对本发明的实施例作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本发明,凡是采用本发明的相似机构及其相似变化,均应列入本发明的保护范围。
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