[发明专利]基于轮毂单元的毛坯多向模锻复合成型系统及方法

说明书

本发明公开了基于轮毂单元的毛坯多向模锻复合成型系统及方法，上压机构包括折板，折板的底部与底板的顶部固定连接，折板的外表面固定连接有冲压杆，冲压杆的伸缩端固定连接有连板，连板的底部设置有冲压板，连板的底部设置有模压板，连板的底部开设有滑槽，本发明涉及轮毂锻造技术领域。该基于轮毂单元的毛坯多向模锻复合成型系统及方法，通过设置上压机构，首先冲压杆通过连板带动冲压板和模压板下降，分别对轮毂毛坯进行冲压，通过两个步骤直接将轮毂辐条冲压成型，避免了使用多个设备，且减少占地面积以及降低成本，通过上述结构的组合解决了轮毂传统模锻方法占地面积大、设备成本大且生产效率低的问题。

技术领域

本发明涉及轮毂锻造技术领域，具体为基于轮毂单元的毛坯多向模锻复合成型系统及方法。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件；又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮毂的传统模锻分别辐条模锻、辐边旋压、余料切除、精修打磨以及喷砂喷漆等步骤，但是在辐条模锻和辐边旋压两个工序需要两种大型设备进行完成，不仅占地面积大、设备成本大，同时降低了轮毂生产效率，因此需要针对上述问题进行解决。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了基于轮毂单元的毛坯多向模锻复合成型系统及方法，解决了轮毂传统模锻方法占地面积大、设备成本大且生产效率低的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：基于轮毂单元的毛坯多向模锻复合成型系统，包括底板，所述底板的顶部固定连接有锻造座，所述锻造座的外部分别设置有上压机构和侧压机构。

所述上压机构包括折板，所述折板的底部与底板的顶部固定连接，所述折板的外表面固定连接有冲压杆，所述冲压杆的伸缩端固定连接有连板，所述连板的底部设置有冲压板，所述连板的底部设置有模压板，所述连板的底部开设有滑槽，所述滑槽内表面的左右两侧均滑动连接有滑块，所述滑块的外部设置有牵引组件，左侧所述滑块的底部与冲压板的顶部固定连接，右侧所述滑块的底部与模压板的顶部固定连接；

所述牵引组件包括直线电机和对称设置的限位槽，所述直线电机的外表面与滑槽的内表面滑动连接，两个所述滑块外表面互相靠近的一侧均与直线电机的外表面固定连接，两个所述限位槽分别开设在连板底部的左右两侧，所述限位槽的内表面与滑槽内表面相连通，所述限位槽的内表面卡接有限位条，所述直线电机的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的外表面与滑槽的内表面活动连接，所述电动推杆的输出端与限位条的内部贯穿固定连接。

优选的，所述侧压机构包括对称设置的支板，两个所述支板底部均与底板的顶部固定连接，两个所述支板外表面互相靠近的一侧均与折板的外表面固定连接。

优选的，两个所述支板外表面互相靠近的一侧均固定连接有液压杆，两个所述液压杆互相靠近的一端均固定连接有连架，所述连架的内壁之间设置有对称的连条，所述连条的外部设置有防护组件。

优选的，所述连架的外表面固定连接有翻转电机，所述翻转电机的输出端与连架的内部贯穿转动连接，所述翻转电机的输出端通过联轴器固定连接有连杆，所述连杆的外表面与连架的内部贯穿转动连接，所述连杆的外表面分别与两个连条的内部贯穿固定连接。

优选的，两个所述连条外表面互相靠近的一侧之间分别固定连接有侧护板和侧压板，两个所述侧护板外表面相互贴合，两个所述侧压板外表面相互贴合，所述侧护板和侧压板的底部均与锻造座的顶部活动连接。

优选的，所述防护组件包括卡槽和转槽，所述卡槽开设在连条外表面的左右两侧，两侧所述卡槽呈180°旋转对称，两个所述转槽分别开设在连架顶部的左右两侧。

优选的，所述转槽的内壁开设有嵌槽，所述嵌槽的内表面固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端与转槽的内表面转动连接，所述转动电机的输出端与连架的内部贯穿转动连接。