[发明专利]一种无缝钢管生产用穿孔机的后置小车

说明书

本发明公开一种无缝钢管生产用穿孔机的后置小车，包括：支撑座和车体，所述支撑座的顶部安装有挡板，且挡板的另一侧连接有滑杆，所述滑杆的外侧套接有滑块，所述车体安装于滑块的顶部，所述车体的一侧安装有安装座，且安装座的内部设置有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆的外侧套接有螺纹套；该无缝钢管生产用穿孔机的后置小车的有益效果是：在工作前可以将钢管放置在夹板中间，然后可以转动安装座一侧的正反螺纹杆，正反螺纹杆就会带动套接在外侧的螺纹套进行运动，由于两端螺纹方向相反，使得连接在螺纹套另一侧的夹板就会向相反方向运动，此时就可以对中间的工件进行固定，这就是无缝钢管生产用穿孔机的后置小车的特点。

技术领域

本发明涉及后置小车技术领域，具体为一种无缝钢管生产用穿孔机的后置小车。

背景技术

在无缝钢管的生产过程需要用到穿孔机后置小车，通过穿孔机的后置小车来带动顶杆完成对无缝钢管的坯料进行加工，因此穿孔机后置小车在整个无缝钢管加工过程中起到了非常重要的作用，只有保证穿孔机后置小车的正常工作，才能生产出合格无缝钢管。

现用的后置小车在使用过程中往往无法具有加紧工件的作用，导致在工作过程中容易出现工件掉落的情况，同时无法起到对小车缓冲的作用，导致长时间使用对小车造成损坏，从而无法满足人们的使用需求，所以需要针对上述问题进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无缝钢管生产用穿孔机的后置小车，以解决上述背景技术提出的现用的后置小车在使用过程中往往无法具有加紧工件的作用，导致在工作过程中容易出现工件掉落的情况，同时无法起到对小车缓冲的作用，导致长时间使用对小车造成损坏，从而无法满足人们的使用需求的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无缝钢管生产用穿孔机的后置小车，包括：支撑座和车体，所述支撑座的顶部安装有挡板，且挡板的另一侧连接有滑杆，所述滑杆的外侧套接有滑块，所述车体安装于滑块的顶部；

所述车体的一侧安装有安装座，且安装座的内部设置有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆的外侧套接有螺纹套，且螺纹套的另一侧连接有夹板。

优选的，所述车体通过滑块与滑杆之间构成滑动结构，且滑杆关于支撑座的中轴线对称分布。

优选的，所述夹板沿着螺纹套与正反螺纹杆之间构成活动结构，且正反螺纹杆的一端通过轴承连接在安装座的内部，使用者将需要加工的钢管放置在两块夹板中，由于正反螺纹杆方向不同，此时转动螺纹杆就会通过螺纹套带动一侧的夹板向相反方向运动，此时就可以对中间的钢管进行加紧固定，方便使用者进行固定工件。

优选的，所述车体包括：

顶杆，安装于所述车体的另一侧，所述挡板的另一侧安装有卡套，且卡套的内部设置有顶板，所述卡套与顶板之间连接有活动弹簧。

优选的，所述顶杆的横向中轴线与卡套的横向中轴线相互重合，且顶杆关于车体的中轴线对称分布，小车通过两侧的滑杆进行运动，在运动过程中国通过一侧顶杆对接到卡套中，然后卡套中的顶板就会对活动弹簧造成挤压，从而起到缓冲的作用，避免车体速度过快对车体造成损坏，并且不会影响使用者的正常使用。

优选的，所述挡板还包括：

防护板，安装在所述挡板的一侧，所述防护板的表面开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑板，所述滑板的一侧安装有卡杆，且卡杆的一端通过凹槽嵌合在挡板的内部，所述滑板的表面安装有凸头，所述凸头与滑板之间通过贯穿孔连接有连接弹簧，所述挡板的一侧安装有转轴，且转轴的另一侧连接有活动杆，且活动杆的内部贯穿开设有限位槽。

优选的，所述卡杆通过滑板与滑槽之间构活动结构，且滑槽与防护板之间为一体化构造。