[发明专利]正六棱柱体多模组圆环形浮空器

权利要求书

1.正六棱柱体多模组圆环形浮空器，其特征在于它包括以正六棱柱体充气气囊（1）为模组依次拼装而成的主气囊（2）、以正六棱柱框体（3）为模组依次拼装而成的轻钢骨架（4）以及以弧瓣体充气气囊（5）为模组依次拼装而成的副气囊（6），

主气囊（2）、轻钢骨架（4）和副气囊（6）均为环状体结构，

主气囊（2）可拆卸连接在副气囊（6）内，轻钢骨架（4）安装在主气囊（2）顶部，

且主气囊（2）和副气囊（6）之间通过管路相通。

2.根据权利要求1所述的正六棱柱体多模组圆环形浮空器，其特征在于轻钢骨架（4）底部环形阵列有一组以正六棱柱框体（3）为模组拼装而成的承重骨架（7），承重骨架（7）贯穿主气囊（2）上下。

3.根据权利要求1或2所述的正六棱柱体多模组圆环形浮空器，其特征在于正六棱柱体充气气囊（1）与正六棱柱框体（3）的边长相同，

正六棱柱体充气气囊（1）的每个棱边上均设有相互连接的主气囊抗拉加强筋（10）；

弧瓣体充气气囊（5）内侧设有与正六棱柱体充气气囊（1）等边的凹凸结构，且在其纵向棱边上均设有与主气囊抗拉加强筋（10）对应的副气囊抗拉加强筋（12）；

正六棱柱框体（3）由一对正六边形外框（15）和六根连接柱（16）拼装而成，正六边形外框（15）的外侧边上均设有螺纹连接孔，相邻两个正六棱柱框体（3）之间通过螺杆连接；

主气囊抗拉加强筋（10）、副气囊抗拉加强筋（12）以及位于正六边形外框（15）顶部的内外两侧棱边上均设有抗拉绳（17），

相邻两个正六棱柱体充气气囊（1）之间、相邻两个弧瓣体充气气囊（5）之间以及弧瓣体充气气囊（5）与正六棱柱体充气气囊（1）和正六棱柱框体（3）之间的抗拉绳（17）均通过扎带捆绑连接。

4.根据权利要求3所述的正六棱柱体多模组圆环形浮空器，其特征在于主气囊抗拉加强筋（10）和副气囊抗拉加强筋（12）均为空心圆柱形结构，抗拉绳（17）位于主气囊抗拉加强筋（10）、副气囊抗拉加强筋（12）和正六边形外框（15）内部，主气囊抗拉加强筋（10）、正六边形外框（15）顶部的内外两侧棱边上以及副气囊抗拉加强筋（12）上均设有一组露出抗拉绳（17）的捆扎断口。

5.根据权利要求3所述的正六棱柱体多模组圆环形浮空器，其特征在于主气囊（2）为至少两个，且呈上下分布，主气囊（2）底部设有以正六边形轻钢框（18）为单元拼装而成的轻钢连接骨架（21），轻钢连接骨架（21）与主气囊（2）均成环状体体结构对应，正六边形轻钢框（18）的外侧边上均设有螺纹连接孔，相邻两个正六边形轻钢框（18）之间以及正六边形轻钢框（18）与正六边形外框（15）之间均通过螺杆连接；正六边形轻钢框（18）的上下两侧棱边上均设有抗拉绳（17），上下两个主气囊（2）与轻钢连接骨架（21）的抗拉绳（17）之间均通过扎带捆绑连接。

6.根据权利要求3所述的正六棱柱体多模组圆环形浮空器，其特征在于正六棱柱框体（3）内设有结构与正六棱柱体充气气囊（1）相同的正六棱柱体充气小气囊（22）；

正六棱柱体充气气囊（1）和正六棱柱体充气小气囊（22）上均设有与弧瓣体充气气囊（5）相互连通的通气孔。

7.根据权利要求1所述的正六棱柱体多模组圆环形浮空器，其特征在于主气囊（2）和副气囊（6）均为抗拉纤维和阻气膜复合层压材料制成。