[发明专利]冶炼系统

说明书

本申请实施例公开了一种冶炼系统，包括：高炉；至少两个第一运输路线，所述第一运输路线经由所述高炉的出铁口下方穿过；第二运输路线，与所述第一运输路线并列设置；横移单元，所述第一运输路线和所述第二运输路线均连接于所述横移单元；运输车，可移动地设置在所述第一运输路线、所述第二运输路线和所述横移单元上。该冶炼系统可实现运输车自行驶和闭环运输，能够提高铁水包的周转率，一方面降低了铁水的温降、提高了铁水温度的稳定性，另一方面也稳定了铁水包的温降，有利于铁水包的维护和长寿。

技术领域

本申请实施例涉及冶金技术领域，尤其涉及一种冶炼系统。

背景技术

随着冶金技术的高速发展，界面技术越来越受冶金行业的关注，炼铁—炼钢界面间“一罐到底”铁水运输工艺逐步替代了传统的鱼雷罐车进行倒罐作业的生产工艺，随着炼铁—炼钢工序界面间“一罐到底”生产工艺的日益成熟，其优越性在钢铁厂生产中体现的越来越明显，其技术将高炉铁水承接、运输、缓冲贮存、铁水预处理、转炉兑铁、容器快速周转及铁水保温等功能集为一体。减少铁水倒罐作业，缩短工艺流程，紧凑总图布置，减少铁水温降、降低能耗和烟尘污染，具有较大经济、环境和社会效益。

炼铁—炼钢界面的空间布局也由传统的采用庞大的铁路系统进行衔接向更加短捷、高效的运输方式进行转变。炼铁—炼钢界面间的空间布局，运输方式，运输设备也向多元化发展，其近几年来，国内新建钢铁厂几乎全部考虑“一罐到底”生产工艺，但如何更加高效、短捷、低成本、低维护是现代钢铁厂追求的目标，从炼铁—炼钢工序布置的空间关系、运输方式、运输设备、运输流程中的计量、缓冲，铁水罐、铁水车的定位跟踪、事故状态下的应急处理等方面精益求精。

现有的炼铁—炼钢界面空间布局主要有以下几种型式：

(1)采用庞大的铁路系统实现铁、钢工序间的铁水运输。设置铁路站系、信号系统、调度系统、维检系统、铁路沿线设置铸铁机系统、铁水罐修砌烤系统、机车整备维修系统等等，系统复杂，带来炼铁、炼钢工序距离较远，运输周期长，铁水包利用率低，铁水温降大，烟尘污染范围大，铁路系统占地较大，定员多，事故点多等劣势，与现代钢铁厂追求实现良好经济效益、环境效益的目标逐渐偏离。

(2)采用过跨车轨道运输、铸造起重机运输替代传统的铁路运输，炼铁、炼钢工序距离较近，布局规整，但铁、钢工序间设置铁水罐转运跨、过渡跨、缓冲跨等多环节作业需配置大吨位的铸造起重机，相应带来厂房荷载大，净空高，投资大。过跨车轨道运输因其动力来源的局限性，常需带有电缆卷盘或采用滑触线方式供电，仅适用于直线运输，运输及布置灵活性差。

(3)汽车运输，燃料一般为柴油，这种方式虽然比较灵活，但是由于铁包较重，完成运输所消耗的能源较大，尾气排放量相应的非常大，同时带来的粉尘污染相当严重。

综上，需要一种更加短捷、高效、稳定、环保的冶炼系统，最大限度的缩短炼铁、炼钢工序的距离，减少作业环节，整合由铸造起重机作业的生产工序，实现更高的经济效益和环境效益。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，本申请实施例提出了一种冶炼系统，包括：

高炉；

至少两个第一运输路线，所述第一运输路线经由所述高炉的出铁口下方穿过；

第二运输路线，与所述第一运输路线并列设置；

横移单元，所述第一运输路线和所述第二运输路线均连接于所述横移单元；

运输车，可移动地设置在所述第一运输路线、所述第二运输路线和所述横移单元上。

在一种可行的实施方式中，所述横移单元包括：

横移轨道，所述第一运输路线和所述第二运输路线均连接于所述横移轨道；