[发明专利]一种带有重钢梁连接加固结构的C型钢梁

说明书

本发明公开了一种带有重钢梁连接加固结构的C型钢梁，包括C型钢梁，所述C型钢梁的一侧连接有重钢梁，所述C型钢梁的底端外壁活动连接有支架，所述支架的顶端内壁设置有孔，所述孔的中间位置设置有筒体，所述筒体的顶端外壁设置有支板，所述支板的顶端设置有多个支撑架，多个所述支撑架呈复数且规格相同两两呈对向，所述支架的一侧内壁设置有曲折滑道，所述支架的另一侧内壁设置有第二曲折滑道，所述支架的一侧内壁设置有空腔，所述空腔穿过第二曲折滑道，所述曲折滑道内部设置有支轴，所述支轴的一侧外壁连接有限位片，所述限位片穿插在空腔中，本发明公开的带有重钢梁连接加固结构的C型钢梁具有提高C型钢梁和重钢梁连接紧固度的效果。

技术领域

本发明涉及钢结构搭建技术领域，尤其涉及一种带有重钢梁连接加固结构的C型钢梁。

背景技术

C型钢都是由C型钢成型机自动加工成型的，C型钢经热卷板冷弯加工而成，壁薄自重轻，截面性能优良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料30％，钢结构厂房中C型钢广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁，也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外，还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。

重钢结构是以等截面或变截面H型钢为承重主体，以C型、Z型榜条及柱间支撑或焊接等方式固定，屋面和墙面以彩色压型钢板围护而形成的新型建筑体系与传统建筑结构相比具有诸多优越特性。

在重钢结构中，C型钢梁和重钢梁在搭建过程中，由于C型钢梁带有的槽不能刚好卡接重钢梁，使其连接处的中间位置呈现空洞，会影响到承重效果，现有技术下，在搭建时会对上连接处与下连接处利用配件进行固定，但依旧不能解决中心空洞的问题。

发明内容

本发明公开一种带有重钢梁连接加固结构的C型钢梁，旨在解决C型钢梁和重钢梁搭建中产生的空洞影响承重效果的技术问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种带有重钢梁连接加固结构的C型钢梁，包括C型钢梁，所述C型钢梁的一侧连接有重钢梁，所述C型钢梁的底端外壁活动连接有支架，所述支架的顶端内壁设置有孔，所述孔的中间位置设置有筒体，所述筒体的顶端外壁设置有支板，所述支板的顶端设置有多个支撑架，多个所述支撑架呈复数且规格相同两两呈对向，所述支架的一侧内壁设置有曲折滑道，所述支架的另一侧内壁设置有第二曲折滑道，所述支架的一侧内壁设置有空腔，所述空腔穿过第二曲折滑道，所述曲折滑道内部设置有支轴，所述支轴的一侧外壁连接有限位片，所述限位片穿插在空腔中，所述支轴的另一侧外壁连接有移动块，所述移动块的中心位置设置有穿孔，所述穿孔同时穿过支轴和限位片，所述支轴的外壁活动套接有压板，所述压板的两侧活动连接有侧支架，所述侧支架同时与支架相连。

通过设置有支撑架，C型钢梁和重钢梁在搭建过程中，由于C型钢梁带有的槽不能刚好卡接重钢梁，使其连接处的中间位置呈现空洞，会影响到承重效果，现有技术下，在搭建时，会对上连接处与下连接处利用配件进行固定，但依旧不能解决中心空洞的问题，本发明通过设置有曲折滑道和第二曲折滑道，在搭建过程中，通过控制移动块，带动支轴和限位片沿着曲折滑道和第二曲折滑道的路径移动，其中基于曲折滑道和第二曲折滑道的形状，使移动块在移动过程中通过曲线向上的方式移动，相比直线向上更为省力，也能对支轴起到一定的限位作用，在两侧侧支板的作用下，对压板的两端进行限位，从而在移动块移动的过程中，带动压板呈直线向上运动，对筒体给予向上的支撑力，使支撑架接触到重钢梁的顶端内壁，再通过螺母穿过穿孔固定在重钢梁上进行固定，其中支撑架呈复数且规格相同两两呈对向，使呈对向的支撑架连带重钢梁的顶端内壁形成多个三角形，增强连接处的稳定性，保证承重性能。

在一个优选的方案中，所述曲折滑道和第二曲折滑道呈对向且形状一致，所述支轴同时穿过第二曲折滑道，所述C型钢梁的一侧外壁设置有连接架，所述压板的内壁设置有槽型穿孔，所述支轴穿过槽型穿孔，所述压板的两侧设置有第二卡槽，所述侧支架的一侧内壁设置有卡条，所述压板通过卡条和第二卡槽卡接与侧支架连接。