[发明专利]一种新能源汽车轴件装配用表面润滑装置

权利要求书

1.一种新能源汽车轴件装配用表面润滑装置，包括有第一固定板（1）、伺服电机（2）、第一皮带轮（3）、运输带（4）、第一连接板（5）、第二固定板（6）、第一连接杆（7）和放置板（8），第一固定板（1）数量为两块，第一固定板（1）上部后侧的右端设有伺服电机（2），两块第一固定板（1）上部之间的前后两侧均通过转杆转动式地连接有第一皮带轮（3），且后侧的转杆与伺服电机（2）的输出轴相连接，两个第一皮带轮（3）之间绕接有能够对新能源汽车轴件进行运输的运输带（4），两块第一固定板（1）上部之间的前侧设有第一连接板（5），第一连接板（5）上部的左右两侧均设有第二固定板（6），且第二固定板（6）与运输带（4）接触配合，运输带（4）上设有至少三根第一连接杆（7），且第一连接杆（7）与第二固定板（6）滑动配合，第一连接杆（7）的前后两端均设有放置板（8），其特征在于，还包括有涂抹机构（9）和刮料机构（10），第二固定板（6）上部前侧的左右两端之间设有对新能源汽车轴件涂抹润滑油的涂抹机构（9），第二固定板（6）上部靠近涂抹机构（9）的前侧安装有使润滑油涂抹更均匀的刮料机构（10）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轴件装配用表面润滑装置，其特征在于，涂抹机构（9）包括有第二连接板（91）、固定框（92）、压板（93）、第一连接块（94）、第一弹簧（95）、盖板（96）和出料口（97），两块第二固定板（6）的上部均设有第二连接板（91），两块第二连接板（91）之间设有固定框（92），固定框（92）的上部滑动式地连接有对润滑油进行挤压的压板（93），两块第二连接板（91）顶部均设有第一连接块（94），两块第一连接块（94）均与压板（93）之间连接有第一弹簧（95），压板（93）上侧的中部卡接连接有盖板（96），固定框（92）的下部设有出料口（97）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车轴件装配用表面润滑装置，其特征在于，刮料机构（10）包括有刮杆（101）、第一固定杆（102）、第二连接杆（103）和毛刷（104），两块第二连接板（91）上部的前侧均设有对新能源汽车轴件进行拨动的刮杆（101），且刮杆（101）与新能源汽车轴件接触配合，两块第二固定板（6）前侧的上部之间安装有第一固定杆（102），第一固定杆（102）下侧的中部设有第二连接杆（103），第二连接杆（103）的下部设有毛刷（104），且毛刷（104）与新能源汽车轴件接触配合。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车轴件装配用表面润滑装置，其特征在于，还包括有在新能源汽车轴件润滑过程中减少润滑油浪费的开盖机构（11），开盖机构（11）包括有接触杆（111）、第一固定块（112）、第二弹簧（113）、第二连接块（114）、第一挡板（115）、第三弹簧（116）和挡块（117），第一连接杆（7）左右两侧均设有接触杆（111），两块第二连接板（91）之间滑动式地连接有对新能源汽车轴件喷洒的润滑油进行隔挡的第一挡板（115），且第一挡板（115）与出料口（97）接触配合，第一挡板（115）后侧的左右两端均设有第一固定块（112），两块第一固定块（112）的前侧均设有第二弹簧（113），两根第二弹簧（113）的另一端均连接有第二连接块（114），且两块第二连接块（114）均与两根接触杆（111）接触配合，第一挡板（115）的左右两端均与同侧的第二连接板（91）之间连接有第三弹簧（116），第二连接杆（103）的后侧设有两块挡块（117），且两块挡块（117）均与两块第二连接块（114）接触配合。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车轴件装配用表面润滑装置，其特征在于，还包括有对放置的新能源汽车轴件进行夹紧的夹紧机构（12），夹紧机构（12）包括有第三连接块（121）、第四弹簧（122）和夹板（123），第一连接杆（7）的左右两侧均设有第三连接块（121），两块第三连接块（121）上均滑动式地连接有能够对新能源汽车轴件进行固定的夹板（123），夹板（123）与第三连接块（121）之间连接有第四弹簧（122）。