[发明专利]一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具在审
申请号: | 202210495117.6 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN114753195A | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 王锡成;马皓;史彬锋 | 申请(专利权)人: | 包头铁道职业技术学院 |
主分类号: | E01B29/24 | 分类号: | E01B29/24;E01B29/28;E01H8/10 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 江杰 |
地址: | 014000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 拆卸 组装 快速 连接 工具 | ||
本发明提供了一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具,涉及铁路工程技术领域,包括:电源箱,所述电源箱的底部前后两侧固定设置有两组移动框,移动框的外侧旋转设置有外行走轮,移动框的内侧旋转设置有内行走轮;侧板,所述侧板的数量设置为两组,两组侧板固定设置在电源箱的左右两侧;根据本发明的各实施例的从动齿轮A和从动齿轮B,提供了同时对多组螺栓进行快速拧紧的功能,转动摇杆通过锥齿轮带动摇杆、从动轴B、从动轴A旋转、六边形伸缩轴、转套旋转,转套带动六边形滑轴旋转,通过六边形滑轴对螺杆进行锁紧,实现固定连接,操作方便省力,能够大幅度提升工作效率,解决了现有连接工具不便多组螺栓进行快速拧紧的问题。
技术领域
本发明涉及铁路工程技术领域,特别涉及一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具。
背景技术
铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴,由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固,连接点由垫片配合螺栓构成,目前主要的连接方法主要通过棘轮扳手进行紧固,然后通过固定扳手进行锁紧。
然而,目前使用的连接工具主要为手动固定,不便对多组螺栓进行快速拧紧,并根据拧紧的灵活需要对单独螺栓进行调整调试,缺乏灵活移动同时清洁铁路的功能,不利于定位连接。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具,其具有内行走轮和外行走轮,提供了双重移动功能,外行走轮可以提供在普通路面移动的功能,内行走轮可以提供在铁轨顶部移动的功能。
本发明提供了一种用于铁路拆卸组装的快速连接工具,具体包括:电源箱,电源箱的底部前后两侧固定设置有两组移动框,移动框的外侧旋转设置有外行走轮,移动框的内侧旋转设置有内行走轮;侧板,侧板的数量设置为两组,两组侧板固定设置在电源箱的左右两侧;侧板外开设有两组垂直滑槽;顶板,顶板的数量设置为两组,两组顶板固定设置在侧板的顶部;升降座,升降座的一侧固定设置有斜滑架,斜滑架与垂直滑槽滑动连接;锁紧器,锁紧器的下方一侧一体式设置有凸筒,凸筒内旋转设置有从动轴A。
进一步的,移动框还包括有:输送风筒,前侧移动框的前端下方固定设置有两组输送风筒,输送风筒的前侧一体式设置有排风通道,排风通道的底部边侧开设有通口,通口与内行走轮对齐;传动电机,前侧移动框的后方固定设置有传动电机,传动电机的前端连接设置有蜗杆;齿盘,前侧移动框的后侧两组内行走轮同轴连接,该转轴外部固定设置有两组齿盘,该转轴外设置蜗轮与蜗杆传动连接;风扇,输送风筒内配合支架旋转设置有风扇,风扇后端设置锥齿轮与齿盘啮合,提供多倍传动效果,能够促使风扇高速旋转。
进一步的,顶板包括有:横滑槽,顶板的顶部开设有两组横滑槽,横滑槽内滑动设置有滑动排,滑动排的一侧一体式设置有控制架;同步轴,顶板的顶部旋转设置有同步轴;调节丝杠,顶板的顶部旋转设置有调节丝杠;从动齿轮A,滑动排的顶部旋转设置有四组从动齿轮A,将调节丝杠与控制架之间螺纹连接,提供控制的效果。
进一步的,升降座还包括有:限位框,升降座的外侧固定设置有限位框;六边形伸缩轴,升降座的顶部旋转设置有五组六边形伸缩轴;中间一组六边形伸缩轴的顶端与同步轴设置锥齿轮传动连接;转套,升降座下方旋转设置有五组转套,转套与六边形伸缩轴设置锥齿轮传动连接;转套内滑动设置有六边形滑轴;环槽缘,转套靠近侧板的一端外部一体式设置有环槽缘。
进一步的,六边形滑轴包括有:对正缘,六边形滑轴靠近侧板的一端外部一体式设置有对正缘;环槽缘和对正缘之间设置有弹簧;集成排,五组六边形滑轴的外端配合轴承旋转设置有集成排,集成排的顶部一体式设置有把手,可以提供控制功能,向外拉动集成排,将集成排向下移动,将对正缘的一端插入螺杆中对正对接,然后松开集成排,环槽缘和对正缘之间的弹簧能够实现自动锁紧。
进一步的,调节丝杠、从动齿轮A和六边形滑轴的轴端一体式设置有内六角槽结构。
进一步的,六边形伸缩轴的顶部旋转设置在顶板内;六边形伸缩轴的顶端穿过顶板固定设置有从动齿轮B。
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