[发明专利]一种危化品运输罐在审
申请号: | 202210494812.0 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN115027836A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 张冬梅;唐金胜 | 申请(专利权)人: | 张冬梅 |
主分类号: | B65D90/52 | 分类号: | B65D90/52;B65D90/00;B65D88/12 |
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地址: | 610000 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 危化品 运输 | ||
本发明涉及运输罐技术领域,具体的说是一种危化品运输罐,包括壳体机构、膨胀机构、堵塞机构、防浪机构,在运输罐外壳内部注入一定量的液体危化品,在没有装满的情况下运输时候会产生剧烈的晃动,通过对气囊进行充气可以减小运输罐内部液体所占的间隙体积,这样可以减小在运输的过程中液体产生晃动的幅度,同时在气囊膨胀的过程中会带动连接管运动,连接管运动会与第二橡胶圈进行贴合,这样可以堵塞漏槽阻止液体穿过防浪板,此时液体危化品就不会在运输罐内左右大幅度流动撞击,同时在气囊膨胀的过程中会拉动第二钢丝绳运动,第二钢丝绳运动带动伸缩板伸长,减小在运输罐运输液体过程中液体上下运动的幅度。
技术领域
本发明涉及运输罐技术领域,具体说是一种危化品运输罐。
背景技术
危化品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品,在对危化品进行运输的过程中应当轻拿轻放,防止撞击、晃动。
现有的危化品运输罐在运输液体危化品的时候内部液体没有装满的情况下会产生晃动进而产生危险,虽然现有的运输罐中也设置有防浪板,但是底部设置有通孔让液体在加注的时候进行流动,这样在对运输罐进行运输的时候遇到颠簸的路面运输罐就会剧烈晃动,这样内部的液体危化品会撞击运输罐体从而产生危险。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种危化品运输罐。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种危化品运输罐,包括壳体机构、膨胀机构、堵塞机构、防浪机构,所述壳体机构内部设有用于减小运输罐内部空余间隙体积的膨胀机构,所述膨胀机构下端设有用于防止液体危化品左右流动的堵塞机构,所述堵塞机构上端设有用于防止液体危化品上下晃动的防浪机构;在运输罐外壳内部注入一定量的液体危化品,在没有装满的情况下运输时候会产生剧烈的晃动,通过对气囊进行充气可以减小运输罐内部液体所占的间隙体积,这样可以减小在运输的过程中液体产生晃动的幅度,同时在气囊膨胀的过程中会带动连接管运动,连接管运动会与第二橡胶圈进行贴合,这样可以堵塞漏槽阻止液体穿过防浪板,此时液体危化品就不会在运输罐内左右大幅度流动撞击,同时在气囊膨胀的过程中会拉动第二钢丝绳运动,第二钢丝绳运动带动伸缩板伸长,减小在运输罐运输液体过程中液体上下运动的幅度。
具体的,所述壳体机构包括进水管,所述进水管下端与外壳固定连接,所述外壳下端与出水管固定连接,所述外壳下端与支架固定连接;将液体从进水管倒入外壳中,当外壳中注入一定量的液体时但又没有装满的时候,此时在运输的时候易产生剧烈的晃动。
具体的,所述膨胀机构包括进气管,所述进气管上端与气囊固定连接,所述气囊上端与第一钢丝绳固定连接,所述第一钢丝绳上端与外壳固定连接,所述气囊一端设有挡板,所述挡板上端与第一连接块固定连接,所述第一连接块一端与挤压柱固定连接,所述挤压柱一端与第一弹簧紧密贴合,所述第一弹簧设置于圆桶内部;通过进气管对气囊进行充气,气囊充完气通过橡胶塞对进气管进行密封,气囊产生膨胀会减少外壳内部空隙的体积,进而减小运输罐在运输时候产生的晃动,气囊膨胀会挤压挡板运动,挡板运动会带动第一连接块运动,第一连接块运动带动挤压柱运动,挤压柱运动会压缩第一弹簧。
具体的,所述堵塞机构包括第二连接块,所述第二连接块一端设有凸起块,所述凸起块下端与连接管固定连接,所述连接管设置于第一橡胶圈内部;在挡板向外运动的过程中会带动第二连接块向外运动,第二连接块向外运动带动凸起块向外运动,凸起向外运动会带动连接管向外运动。
具体的,所述堵塞机构还包括防浪板,所述第一橡胶圈侧壁与防浪板固定连接,所述第一橡胶圈侧壁与外壳固定连接,所述防浪板下端与外壳固定连接,所述连接管内部设有漏槽,所述漏槽一端设有第二橡胶圈,所述第二橡胶圈套设于连接管外部,所述第二橡胶圈侧壁与外壳固定连接;连接管向外运动会带动漏槽与第二橡胶圈贴合,这样液体就不会穿过防浪板进行晃动。
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