[发明专利]一种集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线

说明书

本发明涉及自动驾驶车辆技术领域，尤其涉及一种集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线。主要包括底板、凸台、摄像头组件以及第一线束连接器。其中，底板上设置有凸台，凸台上设置有V2X天线。摄像头组件设置为两个或两个以上，两个或两个以上的摄像头组件并排设置在底板上；沿底板的厚度方向，两个或两个以上摄像头组件的高度均低于V2X天线的高度。第一线束连接器的一端连接于摄像头组件，另一端与汽车显示仪表进行连接，以使摄像头组件能够将拍摄的影像传输至汽车显示仪表。该集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线结构简单，易于装配，能够使得集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线的体积小型化，节约成本，改善用户的体验。

技术领域

本发明涉及自动驾驶车辆技术领域，尤其涉及一种集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线。

背景技术

随着科技的发展和进步，为了推动自动驾驶技术的发展，汽车上传感器的需求愈发强烈，例如摄像头，毫米波雷达，激光雷达，超声波雷达，以及非视距传感器等。为了发挥传感器的最佳效果，每个传感器的布置方案有特殊的要求，例如毫米波角雷达传感器需要放置在车身四个角落位置，非视距传感器最佳放置位置是车顶等等，加上传感器数量越来越多，使得汽车车身周围布置传感器的空间也愈发紧张。车载摄像头作为一种视觉传感器，其在自动驾驶技术发展中发挥着不可代替的作用，而为了保证车载摄像头使用最佳效果，车载摄像头需要放置在一个位置较高、视野较开阔的地方。

现有技术中的车载摄像头有一部分是直接安装在自动驾驶车辆的车顶上，这样不仅占用车顶空间，而且不美观；还有一部分车载摄像头是安装在车顶的天线盒上，但仅仅是简单地固定在天线盒的外部，导致增加了天线盒的设备体积，增加制造和安装成本。同时现有技术中天线盒上仅安装单个摄像头，功能单一，难以满足用户的实际需求。

因此，亟需设计一种集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线来解决现有技术中的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提出一种集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线，该集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线结构简单，易于装配，能够使得集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线的体积小型化，节约成本，改善用户的体验。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供一种集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线，包括：

底板，所述底板上设置有凸台，所述凸台上设置有V2X天线；

摄像头组件，所述摄像头组件设置为两个或两个以上，两个或两个以上的所述摄像头组件并排设置在所述底板上；沿所述底板的厚度方向，两个或两个以上所述摄像头组件的高度均低于所述V2X天线的高度；

第一线束连接器，所述第一线束连接器设置在所述摄像头组件穿过所述底板的端部处，所述第一线束连接器与汽车显示仪表进行连接，以使所述摄像头组件能够将拍摄的影像传输至所述汽车显示仪表。

作为一种集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线的可选技术方案，沿第一方向，所述凸台上依次设置有5G分集天线、GNSS天线以及5G主集天线；所述集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线包括5GMIMO3天线和5GMIMO4天线，所述5GMIMO3天线和所述5GMIMO4天线均设置在所述5G分集天线和所述GNSS天线之间，沿第二方向，所述5GMIMO3天线和所述5GMIMO4天线并排设置。

作为一种集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线的可选技术方案，所述集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线包括第二线束连接器和第三线束连接器，所述5G分集天线、所述5GMIMO3天线和所述5GMIMO4天线均连接于所述第二线束连接器，所述GNSS天线、所述5G主集天线和所述V2X天线均连接于所述第三线束连接器。

作为一种集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线的可选技术方案，所述集成摄像头装置的鲨鱼鳍天线包括第一壳体，所述底板的周侧延伸有突出部，所述突出部与所述第一壳体卡接连接。