[发明专利]一种下沉式绿化带排水结构

权利要求书

1.一种下沉式绿化带排水结构，其特征在于，包括：

路缘石（10），所述路缘石（10）设于下沉式绿化带与车道之间，所述路缘石（10）上设有蓄水槽（11）、排水孔（12）和引流孔（13），所述蓄水槽（11）的开口朝向车道设置，所述排水孔（12）与所述引流孔（13）均开设于所述蓄水槽（11）的槽底，所述排水孔（12）与所述引流孔（13）均朝向下沉式绿化带延伸设置，所述引流孔（13）位于所述排水孔（12）的正上方，所述引流孔（13）朝向下沉式绿化带的一端连接有直排管（20）；

过滤网（30），滑移连接于所述蓄水槽（11）中；

复位弹性件（40），设于所述过滤网（30）与所述蓄水槽（11）的槽底之间，所述复位弹性件（40）使得所述过滤网（30）保持有远离所述蓄水槽（11）槽底的趋势；

所述蓄水槽（11）的底壁上设有排泄通道（14），所述排泄通道（14）的上端开口与所述蓄水槽（11）互相连通且位于所述过滤网（30）与所述蓄水槽（11）的槽底之间，所述排泄通道（14）的下端开口朝向下沉式绿化带设置；

盖合所述排泄通道（14）的上端开口的盖板（31），所述盖板（31）设于所述过滤网（30）靠近下沉式绿化带的一侧，所述路缘石（10）上设有滑移槽（15），所述盖板（31）设于所述滑移槽（15）内且于所述滑移槽（15）内滑移；

疏通板（50），设于所述排泄通道（14）的上端开口且与所述排泄通道（14）的开口尺寸相适配，所述盖板（31）的下侧设有供疏通板（50）收纳的收纳槽（311）；

疏通驱动结构（60），设于所述直排管（20）上驱使所述疏通板（50）从所述排泄通道（14）的上端开口至所述排泄通道（14）的下端开口滑移；

复位驱动结构（70），使得所述疏通板（50）保持有收纳于所述收纳槽（311）内的趋势。

2.根据权利要求1所述的下沉式绿化带排水结构，其特征在于，所述疏通驱动结构（60）包括：

支管（61），设于所述直排管（20）上且从所述路缘石（10）至所述直排管（20）倾斜朝下延伸设置；

驱动活塞（62），滑移连接于所述支管（61）内且与所述支管（61）密封连接；以及

驱动绳（63），一端与所述驱动活塞（62）固定连接，另一端穿过所述排泄通道（14）与所述疏通板（50）固定连接；

当所述支管（61）内液体施加给所述驱动活塞（62）的力大于所述复位驱动结构（70）施加给疏通板（50）的力时，所述驱动活塞（62）于所述支管（61）内向远离所述路缘石（10）的方向移动，带动所述疏通板（50）从所述排泄通道（14）的上端开口至所述排泄通道（14）的下端开口滑移，所述支管（61）远离所述直排管（20）的侧壁上开设有出水孔（611），当所述驱动活塞（62）移动至所述出水孔（611），所述支管（61）内的液体经所述出水孔（611）排出。

3.根据权利要求1所述的下沉式绿化带排水结构，其特征在于，所述复位驱动结构（70）包括：

驱动弹性件（71），设于所述盖板（31）的上侧；以及

复位拉绳（72），一端与所述驱动弹性件（71）的上端连接，另一端穿过所述盖板（31）与所述疏通板（50）固定连接；

所述驱动弹性件（71）使得所述疏通板（50）保持有收纳于所述收纳槽（311）内的趋势。

4.根据权利要求3所述的下沉式绿化带排水结构，其特征在于，所述复位驱动结构（70）还包括：

导向杆（73），设于所述盖板（31）的上侧且呈竖直设置，所述驱动弹性件（71）套设于所述导向杆（73）上。

5.根据权利要求4所述的下沉式绿化带排水结构，其特征在于，所述复位驱动结构（70）还包括：

导向环（74），固定于所述驱动弹性件（71）的上端，所述导向环（74）套设于所述导向杆（73）上且与所述导向杆（73）滑移连接，所述复位拉绳（72）的上端与所述导向环（74）固定连接。

6.根据权利要求1所述的下沉式绿化带排水结构，其特征在于：所述排泄通道（14）包括竖直部（141）、过渡部（142）和倾斜部（143），所述竖直部（141）、所述过渡部（142）和所述倾斜部（143）依次连接，所述竖直部（141）的上端与所述蓄水槽（11）互相连通，所述倾斜部（143）从下沉式绿化带至车道倾斜向下设置。