[发明专利]一种飞机光电设备快速调校装置有效
| 申请号: | 202210479677.2 | 申请日: | 2022-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN114577449B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 赵红富;李艳娜;刘甲勋 | 申请(专利权)人: | 山东首景辉光电科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M11/02 | 分类号: | G01M11/02 |
| 代理公司: | 烟台君鼎博创知识产权代理事务所(普通合伙) 37356 | 代理人: | 王景洲 |
| 地址: | 265000 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 光电 设备 快速 调校 装置 | ||
本发明公开了一种飞机光电设备快速调校装置,包括设置在飞机上两个测试点和测试底座,两个测试点沿飞机中轴线两侧对称设置,本发明涉及飞机光电测试技术领域。该飞机光电设备快速调校装置,通过直接在飞机上对称设置两个测试点,不影响飞机正常使用的同时,为调试提供便捷条件,并且在测试底座上设置俯仰调节组件和第一伸缩杆,实现与飞机俯仰角度的切合,并且在角度调节组件的设置下,直接对两个激光测距仪进行同步角度调节,对于测试点的间距进行测量,在测量得到间距相等后,即可确定靶板与飞机的对应关系,从而迅速开展对飞机准直性的调校,操作简单的同时,可以适配不同大小的测试空间,从而提高装置的实际使用效果。
技术领域
本发明涉及飞机光电测试技术领域,具体为一种飞机光电设备快速调校装置。
背景技术
在对飞机进行诸如机载雷达系统、瞄准系统的校准,发动机脱装,起落架拆卸等保障工作时,都必需将飞机顶起或顶至水平位置。目前的普遍做法是:按照飞机上标注的顶起位置,由机械专业负责操作机械千斤顶,修理专业负责测量飞机的水平,其它涉及到的专业再开展工作,需要多人协作才能完成,耗时、费力、效率低,并且存在安全风险。
目前应用于飞机非架平状态航电设备光轴测试、验证的方法较少,应用于实际的测试设备少之又少,且测试误差较大,结构较为复杂,操作不够简便,可靠性不高,通用性较低,成本较高,推广应用价值较低,无法满足使用要求。
如专利号为CN114046965A所述的一种飞机多型航电设备光轴校准装置及校准方法,使用投影装置将飞机机轴投影到靶板上,使用通用标识工装将飞机机轴以及平视显示器、火炮、前视红外设备、光电探测设备等航电设备光轴在靶板的位置标识出来,进一步根据航电设备专用校准工装确定相应光轴的校准动作,实现对非架平状态下机上航电设备校靶,然而其仍然存在如下缺陷,如需要在飞机下方放置投影装置,与靶板装置分离设置,导致飞机调校时需要多人配合操作,需要较大的测试空间,使用起来较为繁琐,并且俯仰角度调节不便,无法实现与飞机姿态的有效切合,导致调校速度较慢,并且存在一定安全风险的情况,为此,特提出一种飞机光电设备快速调校装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种飞机光电设备快速调校装置,解决了常规飞机调校时需要多人配合操作,需要较大的测试空间,使用起来较为繁琐,并且俯仰角度调节不便,无法实现与飞机姿态的有效切合,导致调校速度较慢,并且存在一定安全风险情况的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种飞机光电设备快速调校装置,包括设置在飞机上两个测试点和测试底座,两个所述测试点沿飞机中轴线两侧对称设置,所述测试底座的顶部设置有与两个测试点相适配的激光测距仪,所述测试底座的顶部固定安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆伸缩端的顶部固定安装有第一安装板,所述第一安装板的顶部通过转动块转动连接有第二安装板,且第一安装板和第二安装板之间设置有俯仰调节组件,所述俯仰调节组件用于调节第二安装板的俯仰角度,所述第二安装板的背部固定安装有第三安装板,所述第三安装板的背部固定安装有支撑板,所述支撑板正面的顶部通过转轴转动连接有调节框,所述第三安装板的顶部且位于调节框的左侧通过转动块转动安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的伸缩端通过转动块与调节框的左侧转动连接,所述调节框内腔的底部和顶部之间从左往右依次转动安装有两个转动轮,所述激光测距仪固定安装在转动轮顶部的后侧,所述转动轮顶部的前侧固定安装有摆动杆,且调节框内腔的底部固定安装有与摆动杆相适配的角度调节组件,所述角度调节组件用于同步调节两个激光测距仪的测量角度,所述调节框的左右两侧均固定安装有弧形扩展架,两个所述弧形扩展架相对的一侧通过连接杆固定安装有靶板。
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