[发明专利]一种轨道交通站房内智慧导向标识系统在审
申请号: | 202210474645.3 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN114974044A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 朱道;朱黑白 | 申请(专利权)人: | 杭州无际空间规划设计有限公司 |
主分类号: | G09F27/00 | 分类号: | G09F27/00;G10L15/22 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 郭衍飞 |
地址: | 310000 浙江省杭州市钱塘*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 交通站 智慧 导向 标识 系统 | ||
一种轨道交通站房内智慧导向标识系统,获取用户查询内容,设定用户的查询目标点为导航点,在数据库中调取用户当前点到导航点的行进需求信息及行进路径集合,根据所述行进需求信息计算导航点在行进路径集合中的流量分配,根据流量分配确定导航点在行进路径集合中的优先级,选择优先级最高的行进路径输出至用户端。本发明通过识别用户的语音信息和输入字段,并结合当前用户的所在位置,分析用户当前位置到目标点的最优路径方案,当用户端进入射频接收范围时,可自动接收用户端的射频信号,根据用户需求来定义路径信息,且在轨道站台发生突发情况时,自动向用户端发射避难信息及避难场所点,并语音提示用户的疏散路径,保护站房内人员安全。
技术领域
本发明涉及智慧标识技术领域,尤其是一种轨道交通站房内智慧导向标识系统。
背景技术
随着我国城市轨道交通领域的飞速发展,城市轨道交通作为城市运营体系中非常重要的组成部分,关系到城市运营的安全秩序,城市轨道交通有轻轨和地铁,在城市轨道交通站房中,往往会有多个运营厂家或广告商的导向指示屏和信息发布系统,这无疑增加了工作人员的维护强度,用户的体验感也较差,且大多的标识只是起到当前位置的导向作用,只有转向箭头和邻近地点的标识,用户无法查询去目标目的地的导航路线,还需询问站台工作人员,也增加了工作人员的工作强度。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可以根据语音或字段分析导向的应用在轨道交通站房内的智慧导向标识系统。
本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种轨道交通站房内智慧导向标识系统,包括:
信息采集模块,用于接收用户端信息以及查询指令,用户端信息包括用户当前位置信息、用户端输入的语音信息、字段信息;
识别模块,用于对所述查询指令进行识别,解析用户查询内容,如将用户输入的语音信息转换为数据信息,将当前用户位置转换为地理数据等;
分析模块,根据所述用户查询内容,输出导航路径信息;
所述分析模块根据导航策略分析用户查询内容,所述导航策略为:
S1、获取用户查询内容,设定用户的查询目标点为导航点,在数据库中调取用户当前点到导航点的行进需求信息及行进路径集合;
S2、根据所述行进需求信息计算导航点在行进路径集合中的流量分配,根据流量分配确定导航点在行进路径集合中的优先级;
S3、选择优先级最高的行进路径输出至用户端。
优选的,所述行进路径集合包括用户当前点行进到导航点的所有可行路径。
优选的,所述可行路径由多个节点以及每个所述节点之间的连通路段构成。
优选的,每个所述节点处均布置有若干个导向标识。
优选的,所述导向标识发射射频信号,以使用户端自动接收标识信息,当用户在导向标识的接收信号范围内时,导向标识自动向用户端发送地点信息,并询问是否提供导航,若是,则分配优先级最高的导航路径,并显示各个路径上的人流量,供用户选择,若不提供导航,则标记用户的目标点,并不做路径处理,只显示各个通道上的人流量。
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