[发明专利]一种汽车保险杠自动运输送料装置在审

专利信息
申请号: 202210470499.7 申请日: 2022-04-28
公开(公告)号: CN114873188A 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 胡小猛;戴彬;张坤磊;王洋;周伟;李瑶瑶;张杰;吴刚 申请(专利权)人: 芜湖毅昌科技有限公司
主分类号: B65G43/08 分类号: B65G43/08;B65G15/42;B65G23/04;B65G23/24;B65G47/91
代理公司: 南京匠桥专利代理有限公司 32568 代理人: 赖灿彬
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 保险杠 自动 运输 装置
【说明书】:

发明涉及汽车保险杠生产设备技术领域,具体涉及一种汽车保险杠自动运输送料装置,为解决汽车保险杠生产过程中运输需要人员来回移动和运输间隔时间不定的问题。该装置包括安装架,提供安装平台,设置在地面上;步进电机,设置在安装架上,作为动力源;传动单元,包括主动辊,设置在安装架上,与步进电机的输出轴连接;从动辊,设置在安装架上;输送带,包裹在所述主动辊和所述从动辊上;光敏开关,设置在安装架上,与所述步进电机电信号连接,光敏开关控制所述步进电机的开启与关闭。通过传动单元的传送,就避免人员来回运输的麻烦,而且消除了小车和输送架的需求。

技术领域

本发明涉及汽车保险杠生产设备技术领域,尤其涉及一种汽车保险杠自动运输送料装置。

背景技术

汽车前后端装有保险杠不仅有装饰功能,更重要是能吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员的安全。一般都是塑料材质制作,制作过程包括注塑、消除毛刺、去除静电和喷漆作业等,每个不同步骤都需要进行汽车保险杠的转运问题。

现有的运输方式基本都是采用小车运输的方式,将汽车保险杠放置到放置架上,然后将放置架放到运输小车上进行运输,但是如此运输不流畅,而且需要人员来回移动小车。

而且运输到位的汽车保险杠如果没有及时被取走,也来不及通知后续的运输,容易造成运输路径堵塞。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提出一种汽车保险杠自动运输送料装置,以解决汽车保险杠生产过程中运输需要人员来回移动和运输间隔时间不定的问题。

基于上述目的,本发明提供了一种汽车保险杠自动运输送料装置包括安装架,提供安装平台,设置在地面上;步进电机,设置在安装架上,作为动力源;传动单元,包括主动辊,设置在安装架上,与步进电机的输出轴连接;从动辊,设置在安装架上;输送带,包裹在所述主动辊和所述从动辊上;光敏开关,设置在安装架上,与所述步进电机电信号连接,光敏开关控制所述步进电机的开启与关闭。

需要运输的汽车保险杠安放到输送带上,步进电机驱动主动辊运动,进而带动输送带和从动辊运动,从而达到运输汽车保险杠的目的,所述汽车保险杠的两端伸出到输送带之外,当汽车保险杠遮挡光敏开关时,光敏开关控制所述步进电机停止运行,当取走遮挡的汽车保险杠后,光敏开关控制所述步进电机继续运行,如此往复。

作为本申请的进一步改进,所述输送带外表面设有两条相互平行的突出条,所述突出条的上表面与所述汽车保险杠接触,架空所述汽车保险杠,避免所述汽车保险杠与所述输送带外表面或安装架表面直接接触。

作为本申请的进一步改进,所述突出条采用弹性材料制作。

作为本申请的进一步改进,所述突出条的俯视投影为褶皱状。

作为本申请的进一步改进,所述传动单元的运输终端端部和所述传动单元的终端的侧部分别设有所述光敏开关。

作为本申请的进一步改进,所述传动单元的运输终端端部的所述光敏开关与所述传动单元的终端的侧部的所述光敏开关之间沿着所述传动单元的运输方向的距离小于所述汽车保险杠的宽度。

作为本申请的进一步改进,所述主动辊和所述从动辊上各设有一个链轮,所述输送带内侧设有与所述链轮配合的链条。

作为本申请的进一步改进,所述运输送料装置还包括两个转运机器人,两个所述转运机器人分别设置在所述传动单元的两端,位于主动辊所在一端的所述转运机器人向所述传动单元上放置所述汽车保险杠;位于从动辊所在一端的所述转运机器人向所述传动单元上放置所述汽车保险杠。

本发明的有益效果:将汽车保险杠间歇性的布置到传动单元的输送带上,当汽车保险杠阻挡到光敏开关时,光敏开关控制所述步进电机停止运行,当取走阻挡的汽车保险杠后,光敏开关控制所述步进电机继续运行,实现总体上自动运输送料的功能。

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