[发明专利]一种用于锂离子电池的充电控制方法、系统、设备和介质在审
申请号: | 202210467683.6 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN114928133A | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 史永胜;贺北辰;符政 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44;H01M10/48 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陈翠兰 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 锂离子电池 充电 控制 方法 系统 设备 介质 | ||
本发明提供一种用于锂离子电池的充电控制方法、系统、设备和介质,采集待测锂离子电池表面温度和两端电流和电压,建立基于增强自校正模型的等效电路模型,相比普通等效电路模型增加了滞回元件,使得电路在静止或恒流输入时电压能够收敛到正确的值;建立双态热模型,捕捉电池的内芯和表面温度,用于增加约束条件,更好的模拟实际电池应用中的故障情况;将等效电路模型和双态热模型相耦合,得到电热耦合模型,使得后期进行状态估计时输入更加方便;将电热耦合模型和拓展卡尔曼滤波空间方程表达式相结合,输出内部状态估计值,用于得到实际测量不能得到的参数值;将电热耦合模型和内部状态估计值输入MPC模型,得到实时响应的最优充电电流。
技术领域
本发明属于锂电池能源及最优充电技术领域,具体涉及一种用于锂离 子电池的充电控制方法、系统、设备和介质。
背景技术
电池被用于许多不同的应用,例如电动汽车。但是,电池通常具有基于 尺寸,容量,成本等的限制,这些限制限制了实用性。例如,电动汽车具有 基于电池容量的限制,这可能是消费者无法接受的。因此,增加电池容量和 使用寿命有助于提高电动汽车和其他电池供电设备的普及率。
而在控制电池充电和放电时,控制环路通常具有电池控制器不知道的限 制。限制可能是最小电压、最大充电或放电速率、最大充电状态等。但是, 当电池控制器寻求响应负载变化,快速充电条件等时,电池控制器将产生控 制信号,该信号可能会使电池达到极限状态,但约束条件会发生作用使电池 不超过限值。然而,约束一般均为非线性,会导致电池系统的不稳定,这可 能会产生不良影响。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种用于锂离子电池的充电控 制方法、系统、设备和介质,用于解决现有的控制锂离子电池充电和放电时 由于约束条件而导致电池系统不稳定的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现:
一种用于锂离子电池的充电控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:采集待测锂离子电池表面温度和两端电流和电压;
S2:根据待测锂离子电池表面温度和两端电流和电压,建立基于增强自 校正模型的等效电路模型;
S3:根据待测锂离子电池表面温度和两端电流和电压,建立双态热模型, 用于捕捉电池的内芯和表面温度;
S4:将等效电路模型和双态热模型相耦合,得到电热耦合模型;
S5:将电热耦合模型和拓展卡尔曼滤波空间方程表达式相结合,输出内 部状态估计值;
S6:将电热耦合模型和内部状态估计值输入MPC算法中,得到实时响 应的最优充电电流。
进一步,所述等效电路模型包括开路电压Vocv,开路电压Vocv正极依 次连接有滞回元件hyst、RC电路和电阻R0;
所述RC电路包括并联的极化电容C1和极化内阻R1;
所述SOC为z(t),若电池充满电时,则SOC为z(t)=100%,若电池完全 放电,则SOC为z(t)=0%。
进一步,所述滞回状态的离散时间和滞回电压为:
vh,k=Mhk;
其中,电池总容量为Q,电流为i(t),采样时间为Δt,效率因子为η(t), sgn[ik]为输入ik的符号,γ为正的无单位常数,M是最大滞后极化电压,滞后 状态无单位,且-1≤hk≤1;
所述等效电路输出电压为:
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