[发明专利]一种车辆馈电风险监测的方法

权利要求书

1.一种车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：当MCU处于未休眠状态时，记录自身不休眠、被唤醒的原因，并将其发送至网关；

S2：网关接收后，提取其中包含的不休眠、被唤醒的原因，并将其转发到一CANID上，发送至CAN网络上；

S3：MCU收到所述CANID报文，并将其保存至队列中；

S4：MCU将队列中的数据通过4G模块发送至云端进行数据处理，并发出预警信息。

2.根据权利要求1所述车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，在S1中，MCU将自身不休眠、被唤醒的原因记录到网络管理报文中，并周期发送至网关。

3.根据权利要求1所述车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，在S1开始前，判断MCU是否处于休眠状态，如果是，则MCU每隔一段时间退出休眠状态并自动唤醒，采集MCU供电电压值并发送至云端，设置采集电压值的标记为1；如果否，则进行S1。

4.根据权利要求3所述车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，在S3中，MCU周期检测是否接收到CANID报文，如果是，进行S3；如果否，则对CANID报文中FIFO队列是否为空进行判定。

5.根据权利要求4所述车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，如果CANID报文中FIFO为空，则对采集电压的标志位进行判定；如果CANID报文中FIFO队列不为空，则对MCU与4G模块之间的通讯进行判定。

6.根据权利要求5所述车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，如果采集电压的标志位为1，则MCU采集当前电压值，并将数据发送至云端，然后返回至S1；如果采集电压的标志位不为1，则返回S1。

7.根据权利要求5所述车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，如果MCU与4G模块之间通讯正常，则进行S4；否则MCU保存接收到的报文数据，并等待MCU与4G模块之间通讯恢复，然后执行S4。

8.根据权利要求1所述车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，所述MCU包括馈电风险监测APP层和driver层，其中，馈电风险监测APP层用于记录MCU不休眠、被唤醒的原因，并将原因记录在网络管理报文中，在MCU休眠后采集电压上传至云端；driver层用于获取MCU电压AD值，接收CAN报文。

9.根据权利要求1所述车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，MCU和4G模块之间通过UART或者SPI进行通信。

10.根据权利要求1所述车辆馈电风险监测的方法，其特征在于，所述MCU为车载娱乐终端中的MCU。