[发明专利]电锤档位调节装置

权利要求书

1.一种电锤档位调节装置，包括沿轴向设置的气缸、位于所述气缸内的活塞与冲击块及套设于所述气缸上的传动齿轮与离合组件，所述活塞在所述气缸内作轴向的往复运动，以驱动所述冲击块作轴向的冲击运动，所述气缸、所述活塞及所述冲击块之间形成气腔，所述传动齿轮通过所述离合组件带动所述气缸共同旋转，且所述离合组件包括连接于所述传动齿轮的离合套筒；其特征在于：所述气缸设有贯穿所述气缸的外壁且连通所述气腔的排气孔，所述离合套筒设有贴合于所述气缸的外壁的后周壁部及贯穿所述后周壁部的通孔，所述离合套筒沿轴向运动且具有重锤档位与轻锤档位，所述离合套筒位于重锤档位时，所述后周壁部的内壁面贴合于所述排气孔，所述离合套筒位于轻锤档位时，所述离合套筒的所述通孔连通于所述气缸的所述排气孔。

2.根据权利要求1所述的电锤档位调节装置，其特征在于：所述离合套筒位于所述传动齿轮的前方，所述离合套筒设有位于所述后周壁部的后端的第一卡合部，所述传动齿轮设有位于前端的第二卡合部，所述第二卡合部接合于所述第一卡合部，以使所述离合套筒随所述传动齿轮共同旋转。

3.根据权利要求2所述的电锤档位调节装置，其特征在于：所述离合套筒还具有纯锤击档位，此时所述第二卡合部与所述第一卡合部彼此分离，所述传动齿轮不会带动所述离合套筒旋转。

4.根据权利要求1所述的电锤档位调节装置，其特征在于：所述离合套筒设有位于所述后周壁部的前端的前周壁部及连接所述前周壁部与所述后周壁部的台阶部，所述前周壁部的半径大于所述后周壁部的半径，是以所述前周壁部的内壁与所述气缸的外壁之间形成容纳部。

5.根据权利要求4所述的电锤档位调节装置，其特征在于：所述离合组件包括收容于所述容纳部内的挡止部、弹性件与离合件，所述挡止部固持于所述前周壁部的内壁上，所述弹性元件位于所述挡止部与所述离合件之间，以使所述离合件抵接于所述离合套筒的所述台阶部。

6.根据权利要求5所述的电锤档位调节装置，其特征在于：所述挡止部包括套设于所述气缸上的压板及限位部件，所述弹性件的前端抵靠于所述压板的后端面，所述离合套筒设有自所述前周壁部的内壁凹陷的环形卡槽，所述限位部件为部分容纳于所述卡槽内的钢丝挡圈或C形卡圈且抵靠于所述压板的前端面，以限制所述压板的轴向前移。

7.根据权利要求5所述的电锤档位调节装置，其特征在于：所述离合件设有套设于所述气缸的外周的环状部及自所述环状部的内壁面向内凸伸的销键，所述气缸设有位于外壁上的键槽，所述销键沿轴向滑动连接于所述键槽内，所述离合件相对于所述气缸沿轴向运动且随所述气缸共同旋转。

8.根据权利要求7所述的电锤档位调节装置，其特征在于：所述离合件设有自所述环状部朝向所述台阶部凸伸的凸起，所述离合套筒设有位于所述台阶部的内壁且卡合所述凸起的凹槽，所述离合件与所述离合套筒接合时，所述凸起与所述凹槽之间具有接合力，所述离合件随着所述离合套筒在轴向上移动，以改变所述离合件与所述离合套筒之间的接合力。

9.根据权利要求8所述的电锤档位调节装置，其特征在于：所述离合套筒的第一卡合部接合于所述传动齿轮的所述第二卡合部，所述传动齿轮通过所述离合组件带动所述气缸共同旋转；当所述气缸堵转且所述气缸的离合力矩大于所述接合力时，所述离合件与所述离合套筒脱离。

10.根据权利要求8所述的电锤档位调节装置，其特征在于：所述离合套筒的所述第一卡合部完全接合于所述传动齿轮的所述第二卡合部时，所述离合件与所述离合套筒之间的接合力达到最小值；所述离合套筒的所述第一卡合部未接合于所述传动齿轮的所述第二卡合部时，所述离合件与所述离合套筒之间的接合力达到最大值。