[发明专利]一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器及其测量方法

说明书

本发明是针对现有的摩擦系数测量仪器没有针对卡牌这类产品的采用其他测量仪器测出的实验结果与实际情况差距大，设计了一种测量卡牌之间摩擦系数的仪器，以及配套的测量方法。一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器，包括：底座、调准装置和摩擦系数测量装置；通过本实验仪器可以直接测量卡牌与卡牌之间的摩擦系数，从而不用在进行裁样工作，大大提高了数据测量的工作效率；由于测量仪器采用了单位时间内的压力值采样，所以可以直观的了解到每秒的压力变化，而由于卡牌和卡牌之间的摩擦系数时时刻刻都可能不同，所以采用该种数据记录方法更科学，并符合实际生产需要。

技术领域

本发明涉及摩擦系数测量领域，具体涉及一种卡牌摩擦系数测量仪器以及与仪器配套的测量方法。

背景技术

现有的摩擦系数测量仪器多种多样，可针对不同的物体测量其表面的摩擦系数，通常针对纸张类的摩擦系数检测采用平面式摩擦系数仪。其测试原理是两试验表面平放在一起，在一定的接触压力下，使两表面相对移动，记录所需的力。用所测试力除以滑块的重力即为摩擦系数值。此过程可以检测静摩擦系数和动摩擦系数。但是由于这种平面式摩擦系数仪是通用式设计通常尺寸较大且测试的力是经过计算换算过来的。如果需要适用于现有的平面式摩擦系数仪，首先要对卡牌纸进行裁样制作，并根据样本计算数据，最后根据数据换算成实际的工作力。过程复杂容易出错，且效率相对低下。针对卡牌这类产品，却没有专用的测量仪器和测量方法。单张卡牌的幅面尺寸较小，并且在卡牌上有多种印刷工艺组成，采用其他测量仪器测出的实验结果与实际情况差距大，并且测量不稳定。其测量结果不能为实际生产需要提供数据支持。为此需要研发一种针对卡牌的摩擦系数测量仪器。

发明内容

本发明是针对现有技术不足，提供一种测量卡牌之间摩擦系数的仪器，并且提供一种适用于卡牌之间摩擦系数的测量方法。

本发明提供一种用于卡牌摩擦系数测量的仪器，包括：底座、调准装置和摩擦系数测量装置；

摩擦系数测量装置，包括：下滑块、滑块驱动装置和成组设置的推力传感器装置；

底座包括壳体和底板，壳体和底板形成一个腔体；

壳体的顶面开设有两条平行设置的槽孔，滑块驱动装置设置在腔体内活动端透过槽孔与下滑块可拆卸连接，下滑块沿着槽孔方向滑动；

推力传感器装置设置在下滑块的活动方向上，对称设置，传感面正对上压块，装置体与壳体固定连接；

调准装置，设置在底座上摩擦系数测量装置的上侧，包括：一组平行设置的丝杆、设置在丝杆上的滑轨框架、设置在滑轨框架上沿着滑轨滑动的滑板套、上压块和压块支撑装置；

滑轨轨道轴线与丝杆轴线垂直，滑板套上设置有导孔，上压块顶面设置有导杆，导杆插入导孔内，使上压块的位置随滑板套限制；

压块支撑装置设置在腔体内，活动端透过壳体与上压块配合工作。

下滑块和滑块驱动装置分体式设计有利于不同卡牌尺寸时更换下滑块，并且也有利于同一个下滑块直接转动180度进行二次工作；上压块与滑板套的配合同理，便于上压块的更换。

调准装置中的丝杆平行设置能够调节丝杆上的滑轨框架前后运动，当滑轨框架偏移时会带动滑板套前后偏移从而带动上压块以及上压块上粘附的卡片进行偏移，从而校准前后位置。

而滑板套通过底下加装滑轮，滑轮架设在滑轨框架的方式使得滑板套能够沿着滑轨框架左右偏移，当需要调节左右偏移时，仅需推动滑板套即可调整上压块以及上压块上粘附的卡片进行偏移。

推力传感器装置包括了：安装横梁、传感器安装板和传感器前板；安装横梁用于限制装置整体的位置，传感器安装板与安装横梁滑动连接，便于传感器前板调节实际的位置；传感器前板和传感器安装板之间安装推力传感器，传感器前板能够适应前后位置调整过的上压块，避免需要传感器阵列而增加装置整体的复杂度。

传感器前板的长度与上压块的宽度保持一致。