[发明专利]应用于新能源充电的变压器有效

专利信息
申请号: 202210461982.9 申请日: 2022-04-29
公开(公告)号: CN114566366B 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 孙春阳;欧阳顺昌;王猛;柳教成 申请(专利权)人: 广东力王高新科技股份有限公司
主分类号: H01F27/40 分类号: H01F27/40;H01F27/02
代理公司: 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 代理人: 陈广龙
地址: 516000 广东省惠州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 应用于 新能源 充电 变压器
【说明书】:

发明涉及应用于新能源充电的变压器,包括:电路板、多个绕组、监测模块、存储模块、通信模块、壳体和盖板;壳体内设置有安装腔,安装腔具有一封口,盖板连接于封口的侧壁,且盖板封闭封口;电路板和各绕组设置于安装腔内,且电路板连接于盖板的朝向安装腔的一面,各绕组与电路板电连接;安装腔的一侧的侧壁开设有安装口,安装口安装设置有一安全保护壳,安全保护壳的至少部分设置于安装腔内,存储模块设置于安全保护壳内,存储模块与电路板电连接,安全保护壳的外侧表面设置阻燃层。通过在变压器内置安全保护壳,安全保护壳的外侧表面设置阻燃层,以此实现在失火时,能够有效保护存储模块,有效保护监测数据,有助于事故的调查。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域,特别是涉及一种应用于新能源充电的变压器。

背景技术

随着我国经济的不断的发展,新能源的应用也得到蓬勃发展。在目前推广低碳环保的要求下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

新能源汽车主要指的是以电力驱动作为驱动形式的汽车,这类汽车中,尤以插电式电动车为主要代表。插电式的电动车需要通过充电桩进行充电,在无人值守的情况下充电,容易由于电路短路、元器件过热等原因导致失火,容易产生事故。因此,在无人值守的情况下进行电动车的充电需要实时对充电状态进行监测,并记录充电状态中的各种数据,以便及时发现异常,避免事故,并且充电过程中记录的各种数据也便于事后调查事故原因。

目前的充电桩中配备了常规的传感器和监测元器件,用于监测充电桩的充电状态,然而这些传感器和监测元器件在失火后,容易被大火烧坏,导致数据丢失,导致无法根据数据进行事故调查。

发明内容

基于此,有必要提供一种应用于新能源充电的变压器。

一种应用于新能源充电的变压器,包括:电路板、多个绕组、监测模块、存储模块、通信模块、壳体和盖板;

所述壳体内设置有安装腔,所述安装腔具有一封口,所述盖板连接于所述封口的侧壁,且所述盖板封闭所述封口;所述电路板和各所述绕组设置于所述安装腔内,且所述电路板连接于所述盖板的朝向所述安装腔的一面,各所述绕组与所述电路板电连接,所述盖板开设有一出线口,所述电路板上设置有电能线缆和数据线缆,所述电能线缆和所述数据线缆穿过所述出线口设置;

所述安装腔的一侧的侧壁开设有安装口,所述安装口安装设置有一安全保护壳,所述安全保护壳的至少部分设置于所述安装腔内,所述存储模块设置于所述安全保护壳内,所述存储模块与所述电路板电连接,所述安全保护壳的外侧表面设置阻燃层;

所述通信模块以及所述监测模块设置于所述电路板上或设置于所述安全保护壳内。

在其中一个实施例中,所述监测模块包括温度检测单元、电流检测单元、电压检测单元和时钟单元,所述温度检测单元、所述电流检测单元、所述电压检测单元以及所述时钟单元均与所述电路板电连接,所述存储模块用于存储所述监测模块监测的数据,所述通信模块用于将所述监测模块监测的数据发送至外部服务器。

在其中一个实施例中,所述安装口的侧壁通过粘胶层与所述安全保护壳连接。

在其中一个实施例中,所述安装腔的侧壁凸起设置一支撑部,且所述安装腔的侧壁连接一限位部,所述支撑部和所述限位部临近所述安全保护壳设置,所述限位部与所述支撑部间隔设置,所述限位部与所述安全保护壳之间的距离小于所述支撑部与所述安全保护壳之间的距离,所述支撑部上设置有弹性件,所述弹性件的一端与所述支撑部连接,所述弹性件的另一端与所述限位部连接,所述限位部用于使得所述弹性件处于形变以产生弹性势能,所述弹性件的弹性势能的释放方向朝向所述安装口。

在其中一个实施例中,所述限位部的熔点高于所述粘胶层的融点。

在其中一个实施例中,所述支撑部上设置有导向结构,所述导向结构朝向所述安装口的方向延伸设置,所述导向结构用于为所述弹性件的形变恢复提供导向。

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