[发明专利]一种汽车离合器加工用自动落料输送机

说明书

本发明涉及自动落料输送机技术领域，具体的说是一种汽车离合器加工用自动落料输送机，包括输送机本体，所述输送机本体上配合转动有传送机构；所述输送机本体上固定有驱动机构；所述驱动机构上固定有阻挡机构；所述输送机本体上配合安装有导料机构；所述输送机本体上卡合有储料机构；传送机构启动，进而使零件落到输送机本体上时可以通过传送机构对其进行输送；用手转动导料机构，进而便于对导料机构设置的角度进行调整，加工的零件通过导料机构落到储料机构内，进而在便于对零件进行存放的同时也有利于防止零件在输送时掉落到地面的情况；驱动机构便于调整阻挡机构的位置，从而便于对零件传送时进行控量，有利于提高输送机的使用效果。

技术领域

本发明涉及自动落料输送机技术领域，具体的说是一种汽车离合器加工用自动落料输送机。

背景技术

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在离合器的加工过程中，通常需要使用自动落料输送机机对加工后的零件进行输送。

然而，在现有的自动落料输送机使用过程中，离合器零件在加工后随传送组件掉落到储料箱内，由于操作人员一般放置储料箱的位置没有进行限位，零件在输送时容易掉落到地面上，还需要操作人员手动拾取零件，进而不利于提高输送机的传送效果；另外，在需要替换新的储料箱时，输送机直接关闭容易影响零件的加工速度；不关闭时，输送的零件容易直接掉落到地面上，进而在不便于更换储料箱的同时也不利于提高零件的加工效率。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车离合器加工用自动落料输送机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车离合器加工用自动落料输送机，包括输送机本体，所述输送机本体上配合转动有传送机构；所述输送机本体上固定有驱动机构；所述驱动机构上固定有阻挡机构；所述输送机本体上配合安装有导料机构；所述输送机本体上卡合有储料机构；

所述阻挡机构包括安装块，所述输送机本体上对称固定连接有两个安装块，所述安装块上转动连接有连轴，所述连轴上固定连接有套杆，所述套杆上滑动连接有连杆，所述连杆上转动连接有挡板，所述挡板的端部呈倾斜设置。

具体的，所述驱动机构包括固定架，所述输送机本体上固定安装有固定架，所述固定架上配合安装有第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器固定连接有螺杆，所述螺杆两端的螺纹转动方向相反，所述螺杆上螺纹连接有滑杆，所述滑杆与挡板之间固定连接，所述固定架上设有滑槽，所述滑槽部位配合滑动有滑杆，且两个所述滑杆呈对称设置。

具体的，所述传送机构包括第一电机，所述输送机本体上固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有一个转轴，另一个所述转轴与输送机本体之间转动连接，两个所述转轴上均固定安装有导辊和导向轮，且两个所述导向轮通过皮带配合连接，所述导辊上缠绕有传送带，所述导辊的截面直径大于转轴的截面直径，所述导向轮的截面宽度大于皮带的截面宽度。

具体的，所述导料机构包括固定块，所述输送机本体上固定连接有固定块，所述固定块上转动连接有把手，所述把手上固定连接有蜗杆，所述蜗杆上啮合有蜗轮，所述蜗轮上固定连接有长杆，所述长杆与导料板之间固定连接，所述导料板呈倾斜设置，且所述导料板与输送机本体之间转动连接，所述长杆与输送机本体、固定块之间转动连接，所述蜗杆与固定块之间转动连接。

具体的，所述储料机构包括卡板，所述输送机本体上对称卡合连接有两个卡板，所述卡板与储料箱之间固定连接，所述储料箱上配合滑动有滑板，所述滑板通过伸缩弹簧与储料箱配合连接，所述储料箱上对称固定安装有两个拉杆，所述滑板上粘接有垫板。

本发明的有益效果是：