[发明专利]一种极地船用球扁钢的焊接方法和极地船有效
| 申请号： | 202210454233.3 | 申请日： | 2022-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN115178908B | 公开（公告）日： | 2023-09-19 |
| 发明（设计）人： | 吴磊磊;马金军;江泽新;张松;赵思源 | 申请（专利权）人： | 广船国际有限公司 |
| 主分类号： | B23K28/02 | 分类号： | B23K28/02;B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 袁微微 |
| 地址： | 511462 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 极地 船用球扁钢 焊接 方法 | ||
1.一种极地船用球扁钢的焊接方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、在球扁钢(1)的待焊接的截面上开设坡口，所述坡口从背离球头的一侧开设，在待焊接所述截面上形成闪光焊区(12)和坡口区(11)；
S2、将待焊接的两块所述球扁钢(1)水平放置，确定两块所述球扁钢(1)之间的错边量；
S3、确定施加在两块所述球扁钢(1)上的夹紧力和顶锻力，并施加在两块所述球扁钢(1)上；
S4、确定所述球扁钢(1)的通电面积和焊接电压；
S5、采用连续闪光对焊的方式对所述闪光焊区(12)进行焊接；
S6、利用气体保护焊对所述坡口区(11)进行焊接。
2.根据权利要求1所述的一种极地船用球扁钢的焊接方法，其特征在于，所述步骤S1中，所述坡口区(11)的坡口倾角为22.5°±5°。
3.根据权利要求1所述的一种极地船用球扁钢的焊接方法，其特征在于，所述步骤S3中，根据所述球扁钢(1)的焊接截面尺寸计算得到夹紧力和顶锻力。
4.根据权利要求1所述的一种极地船用球扁钢的焊接方法，其特征在于，所述步骤S4中，根据所述球扁钢(1)的尺寸规格确定通电面积。
5.根据权利要求1所述的一种极地船用球扁钢的焊接方法，其特征在于，所述步骤S5中，在焊接前，需要对所述球扁钢(1)与电极连接的导电面进行打磨处理。
6.根据权利要求1所述的一种极地船用球扁钢的焊接方法，其特征在于，所述步骤S5中，焊接电压采用马鞍形曲线进行焊接。
7.根据权利要求1所述的一种极地船用球扁钢的焊接方法，其特征在于，所述步骤S5中，焊接结束后，需要对球扁钢(1)焊接后存在焊接瘤的位置进行推瘤处理。
8.根据权利要求7所述的一种极地船用球扁钢的焊接方法，其特征在于，采用机械切割的方式进行推瘤处理。
9.根据权利要求1所述的一种极地船用球扁钢的焊接方法，其特征在于，在所述步骤S6前，需要对所述坡口区(11)的表面进行打磨处理。
10.一种极地船，其特征在于，采用如权利要求1-9任一项所述的极地船用球扁钢的焊接方法对船体的球扁钢(1)进行焊接建造。
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