[发明专利]一种可扩展航空座椅扶手在审
申请号: | 202210451315.2 | 申请日: | 2022-04-24 |
公开(公告)号: | CN114906330A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 陈剑平;陈就 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空总局第二研究所 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 孙海博 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扩展 航空 座椅 扶手 | ||
1.一种可扩展航空座椅扶手,包括扶手本体(100),其特征在于:还包括扩展板(200)、连杆机构(300)和限位机构(400),扶手本体(100)上铰接有在展开位和收纳位之间翻转的扩展板(200),扩展板(200)与连杆机构(300)铰接,连杆机构(300)与限位机构(400)铰接,限位机构(400)对展开位和收纳位的连杆机构(300)进行卡设。
2.根据权利要求1所述的可扩展航空座椅扶手,其特征在于:所述的扶手本体(100)的两侧均铰接有扩展板(200)。
3.根据权利要求1或2所述的可扩展航空座椅扶手,其特征在于:所述的扩展板(200)在展开位与扶手本体(100)的上端面平齐,扩展板(200)在收纳位与扶手本体(100)的侧端面平齐。
4.根据权利要求1所述的可扩展航空座椅扶手,其特征在于:所述的扶手本体(100)的侧板和顶板之间形成安装槽口,扩展板(200)的上部与扶手本体(100)铰接,扩展板(200)的下部与连杆机构(300)铰接,限位机构(400)设在扶手本体(100)内。
5.根据权利要求1所述的可扩展航空座椅扶手,其特征在于:所述的扩展板(200)包括侧板体(202),侧板体(202)的上部连接铰接部(201),铰接部(201)与扶手本体(100)铰接,侧板体(202)的前后两端垂直连接向内的端板体(203),侧板体(202)的下部垂直连接向内的下板体(204),侧板体(202)和下板体(204)的连接内拐角连接铰接板(205),铰接板(205)与连杆机构(300)铰接。
6.根据权利要求1所述的可扩展航空座椅扶手,其特征在于:所述的连杆机构(300)包括摇杆(301)和连杆(302),摇杆(301)与限位机构(400)铰接,摇杆(301)与连杆(302)铰接,连杆(302)与扩展板(200)铰接,限位机构(400)对展开位和收纳位的连杆(302)进行卡设。
7.根据权利要求1所述的可扩展航空座椅扶手,其特征在于:所述的限位机构(400)包括弹性伸缩的顶块(401)和固定的限位销(404),摇杆(301)与限位机构(400)铰接的一端设有限位部(303),在收纳位,顶块(401)与限位部(303)的内侧面卡设,在展开位,顶块(401)与限位部(303)的外侧面卡设,限位销(404)与限位部(303)的内侧面卡设。
8.根据权利要求7所述的可扩展航空座椅扶手,其特征在于:所述的限位部(303)为向外撇的锥头结构。
9.根据权利要求7所述的可扩展航空座椅扶手,其特征在于:所述的限位机构(400)包括限位座(405),限位座(405)固定在扶手本体(100)内,限位销(404)固定在限位座(405)上,限位座(405)与摇杆(301)铰接。
10.根据权利要求7或9所述的可扩展航空座椅扶手,其特征在于:所述的限位机构(400)包括压簧座(403),压簧座(403)固定在扶手本体(100)上,压簧座(403)上竖向套设顶块(401),压簧座(403)与顶块(401)之间设有压簧(402)。
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