[发明专利]一种可精准定位的汽车后轴模具

权利要求书

1.一种可精准定位的汽车后轴模具，包括汽车后轴模具主体(1)，所述汽车后轴模具主体(1)包括模具座(11)，所述模具座(11)的上方设置有上压模具(12)，其特征在于：所述模具座(11)的上表面设置有成型模具装置(2)，所述成型模具装置(2)的内部设置有定位机构(3)；

所述成型模具装置(2)包括有成型模具(21)、承压套柱(22)、承压板(23)和缓冲减震柱(24)，所述成型模具(21)的下表面与模具座(11)的上表面固定连接；

所述定位机构(3)包括有纵向定位柱(31)和横向定位夹板(32)，所述纵向定位柱(31)的上端与上压模具(12)的下表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可精准定位的汽车后轴模具，其特征在于：所述承压套柱(22)的下表面与成型模具(21)的内表面固定连接，所述承压板(23)的侧表面与成型模具(21)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可精准定位的汽车后轴模具，其特征在于：所述承压套柱(22)的内侧活动安装有V型支撑杆(221)，所述V型支撑杆(221)的上表面与承压板(23)的下表面固定连接，所述V型支撑杆(221)的中部固定安装有中心挤压弹簧(2211)。

4.根据权利要求1所述的一种可精准定位的汽车后轴模具，其特征在于：所述承压套柱(22)的内部设置有压力缓冲支撑半球(222)，所述压力缓冲支撑半球(222)的上表面与V型支撑杆(221)的下表面固定连接，所述压力缓冲支撑半球(222)的下表面与承压套柱(22)的内表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种可精准定位的汽车后轴模具，其特征在于：所述压力缓冲支撑半球(222)的中部铰接有弧形支撑杆(2221)，所述弧形支撑杆(2221)的中间设置有X型支撑杆(2222)，所述X型支撑杆(2222)的上下两端与压力缓冲支撑半球(222)的内壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种可精准定位的汽车后轴模具，其特征在于：所述X型支撑杆(2222)的中部固定安装有中心挤压套柱(2223)，所述中心挤压套柱(2223)的内部活动安装有推杆(22231)，所述推杆(22231)的一端与弧形支撑杆(2221)的中部铰接，所述推杆(22231)的之间固定安装有弹力挤压柱(22232)。

7.根据权利要求1所述的一种可精准定位的汽车后轴模具，其特征在于：所述缓冲减震柱(24)的上表面与承压板(23)的下表面固定连接，所述缓冲减震柱(24)的下端与成型模具(21)的内壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种可精准定位的汽车后轴模具，其特征在于：所述成型模具(21)的内部设置有与纵向定位柱(31)相适配的定位孔，所述纵向定位柱(31)的内部设置有内柱(311)，所述内柱(311)的下端与模具座(11)的上表面固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种可精准定位的汽车后轴模具，其特征在于：所述内柱(311)的外表面与纵向定位柱(31)内壁滑动连接，所述内柱(311)的外部活动安装有弹力垫(3111)，所述弹力垫(3111)之间固定安装有弹簧套杆(3112)。

10.根据权利要求1所述的一种可精准定位的汽车后轴模具，其特征在于：所述横向定位夹板(32)的外表面与成型模具(21)的内壁表面活动连接，所述横向定位夹板(32)的侧表面与成型模具(21)的内壁之间铰接有限位杆(321)，所述限位杆(321)之间固定安装有挤压套环(322)，所述挤压套环(322)中间均匀分布有弹力垫片(3221)。