[发明专利]开孔装置、开孔系统、沉船抽油设备及沉船抽油方法

说明书

本申请公开了一种开孔装置、开孔系统、沉船抽油设备及沉船抽油方法，涉及沉船漏油处理领域。一种开孔装置包括开孔机和插板阀组件；开孔机包括机壳以及均位于机壳内的动力机构、安装座和射流切割头，安装座可旋转地设置于机壳内，射流切割头设置于安装座，动力机构的动力输出端与安装座传动连接；插板阀组件用于连接至待开孔设备，机壳与插板阀组件可拆卸相连，插板阀组件具有可启闭的阀口，射流切割头与阀口相对设置。一种开孔系统包括上述开孔装置。一种沉船抽油设备，包括上述开孔系统。一种沉船抽油方法，应用于上述沉船抽油设备。本申请能够解决当前水下开孔设备结构复杂、成本较高等问题。

技术领域

本申请属于沉船漏油处理技术领域，具体涉及一种开孔装置、开孔系统、沉船抽油设备及沉船抽油方法。

背景技术

沉船油液泄漏造成海上污染的情况时有发生。石油属于高污染化学物品，需要进行及时处理，以降低污染。对于沉船通常采用钻孔、抽油、封堵的方式进行打捞。

水下开孔作业作为打捞沉船的基础，其开孔方式对开孔工具的结构和操控有着较大的影响。当前，开孔方式主要分为非接触式开孔和接触式开孔，而非接触式开孔又可分为热开孔和冷开孔。其中，热开孔是指通过高温使钢板加热到燃点温度，熔化钢板并吹掉熔融金属形成切孔的开孔方式；而冷开孔是指通过高压水对靶体进行切割的方式。

考虑到水下作业使热开孔方式操作困难，且容易由于温度较高造成工件变形，使得热开孔方式基本不适合于水下作业。由此，冷开孔已逐渐成为一种广泛应用的水下开孔方式。

当前一些水下开孔设备基本是开孔部分与抽油部分组装在一起，通过开孔部分进行开孔，通过抽油部分经由开孔部分开设的孔位进行抽油。然而，上述水下开孔设备由于开孔部分与抽油部分组装，使得水下开孔设备的结构较为复杂，成本相对较高。

发明内容

本申请实施例的目的是提供一种开孔装置、开孔系统、沉船抽油设备及沉船抽油方法，能够解决当前水下开孔设备结构复杂、成本较高等问题。

为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

本申请实施例提供了一种开孔装置，该开孔装置包括：开孔机和插板阀组件；

所述开孔机包括机壳以及均位于所述机壳内的动力机构、安装座和射流切割头，所述安装座可旋转地设置于所述机壳内，所述射流切割头设置于所述安装座，所述动力机构的动力输出端与所述安装座传动连接；

所述插板阀组件用于连接至待开孔设备，所述机壳与所述插板阀组件可拆卸相连，所述插板阀组件具有可启闭的阀口，所述射流切割头与所述阀口相对设置。

本申请实施例还提供了一种开孔系统，该开孔系统包括：动力装置、混砂装置、空压装置、收放装置、脐带缆和上述开孔装置；

所述混砂装置的入口与所述动力装置的压力液体出口连接，所述混砂装置的出口与所述脐带缆的射流液体管线连接，所述空压装置的压力气体出口与所述脐带缆的压力气体管线连接，所述脐带缆与所述开孔机连接，所述脐带缆可回收或释放地存储于所述收放装置；

所述空压装置及所述收放装置均与所述动力装置传动连接。

本申请实施例还提供了一种沉船抽油设备，该沉船抽油设备包括：开孔系统、抽油系统和溢油回收系统；

所述抽油系统包括无杆抽油泵，所述无杆抽油泵设置于所述开孔系统开设的油孔中，并经由油孔进行抽油作业；

所述溢油回收系统包括收油机，所述收油机用于对漏油进行回收。

本申请实施例还提供了一种沉船抽油方法，应用于上述沉船抽油设备，所述沉船抽油方法包括：

将插板阀组件与开孔机装配，并使所述插板阀组件的阀口处于关闭状态；