[发明专利]充电线缆和充电装置

说明书

本发明公开一种充电线缆和充电装置，其中充电线缆包括绝缘外被、接地线以及至少两根导体，绝缘外被沿轴向形成有空腔，所述空腔内形成有冷却液道；接地线嵌设于所述绝缘外被内；至少两根导体设于所述冷却液道内。本发明技术方案减小了充电线缆的线缆直径，提高了充电线缆的日常使用方便性。

技术领域

本发明涉及线缆技术领域，特别涉及一种充电线缆和充电装置。

背景技术

随着新能源技术的快速发展，新能源汽车越来越普及。使用者对汽车的充电要求也越来越高，其中充电速度成为比较重要的关注指标，大功率充电技术逐渐发展。

但是，在汽车的充电系统中，汽车充电功率越大，对充电线缆的线缆直径的需求就越高，往往会使线缆直径变得很大，对日常使用非常不方便。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种充电线缆，旨在减小充电线缆的线缆直径，提高充电线缆的日常使用方便性。

为实现上述目的，本发明提出的充电线缆，包括：

绝缘外被，沿轴向形成有空腔，所述空腔内形成有冷却液道；

接地线，嵌设于所述绝缘外被内；以及

至少两根导体，设于所述冷却液道内。

可选地，所述接地线包括多根接地子线，多根所述接地子线间隔嵌设于所述绝缘外被内。

可选地，多根所述接地子线间隔均匀的嵌设于所述绝缘外被内。

可选地，所述接地线与所述绝缘外被一体成型。

可选地，所述接地线为裸线。

可选地，所述充电线缆还包括绝缘层，所述绝缘层设于所述空腔内并将所述空腔分隔为所述冷却液道和容置腔，所述容置腔用于容纳信号线。

可选地，所述冷却液道包括第一冷却液道和第二冷却液道，所述第一冷却液道和所述第二冷却液道由所述绝缘层分隔以使两者相独立，所述导体包括至少一根正导体和至少一根负导体，所述正导体和所述负导体分别位于所述第一冷却液道和所述第二冷却液道。

可选地，所述第一冷却液道和所述第二冷却液道两者之一为所述冷却液的进液道，两者之另一为所述冷却液的出液道。

可选地，所述冷却液道和所述容置腔均为扇形。

本发明还提出一种充电装置，包括所述的充电线缆。

本发明的一个技术方案通过将接地线嵌入绝缘外被内，相较于现有技术中将接地线设在充电线缆的空腔内的方案，本发明利用了绝缘外被的径向空间，节省了空腔内布置接地线的空间，从而减小了充电线缆的线缆直径，降低了充电线缆的整体质量，提高了充电线缆日常使用的方便性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明充电线缆一实施例的结构示意图。

附图标号说明：