[发明专利]一种超长混凝土直线挡墙模板安装装置及其施工方法在审
申请号: | 202210445609.4 | 申请日: | 2022-04-26 |
公开(公告)号: | CN114875955A | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 孙世喜;刘珪泉;田国清 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02;E04G11/08 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 兰岚 |
地址: | 430081 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超长 混凝土 直线 挡墙 模板 安装 装置 及其 施工 方法 | ||
本发明提供一种超长混凝土直线挡墙模板安装装置,包括:模板台车、移动吊具、定型化模板和顶紧装置;模板台车包括台车轨道、台车轨道轮、型钢立柱、上部型钢连接梁、电动机和遥控接收器;移动吊具安装于上部型钢连接梁下方,定型化模板至少一对,定型化模板上设有加固槽钢和吊耳;顶紧装置为多个,其固定端安装于所述型钢立柱的槽钢横梁上,其活动端顶紧所述加固槽钢的外楞凹槽。本发明还提供一种基于上述安装装置的施工方法,能够确保挡墙施工的直线度和垂直度,该方法安装简单、拆除方便、加固可靠,能够避免长挡墙浇筑施工中,人工搬运、拆装操作架材料带来不便,提高施工效率,缩短施工周期,节约施工成本,实现施工材料的循环使用。
技术领域
本发明属于建筑物墙体构造技术领域,具体涉及一种超长混凝土直线挡墙模板安装装置,还涉及一种基于该超长混凝土直线挡墙模板安装装置的施工方法。
背景技术
挡墙是工业建筑施工中的常见构造物,用于原材料仓库或堆场(如铁矿石、铜矿石等原材料)、支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳。挡墙通常呈直线布置,且长度较长,挡墙每隔4000mm~6000mm会设置施工缝,缝宽一般为30mm~50mm。
挡墙的建设施工需要借助挡墙模板,传统的挡墙模板的施工方式一般包括以下步骤:在挡墙两侧搭设双排钢管操作架、用木模板逐块拼装、采用对拉丝杆进行加固、挡墙外侧用钢管做抛撑对顶等。此种施工方法不仅施工难度大,很难保证模板的直线度和垂直度,而且模板周转利用率低、损耗大;同时,对拉丝杆一次性投入无法重复利用,还存在着钢管操作架租赁成本高、人工周转搬运工作繁重等问题。特别是,在超长混凝土直线挡墙模板安装过程中,上述问题尤为突出。
鉴于此,如何对传统的挡墙模板施工方法进行改进,在提高模板及挡墙的直线度和垂直度的精度的前提下,实现挡墙模板的快速安装和拆除、以及挡墙模板的灵活周转及循环使用,是亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种能够提高模板及挡墙的垂直度和安装精度,并确保挡墙模板快速安装和拆除,有助于挡墙模板灵活周转及循环使用的超长混凝土直线挡墙模板安装装置。
本发明的目的之二在于提供一种能够提高模板及挡墙的垂直度和安装精度,并确保挡墙模板快速安装和拆除,有助于挡墙模板灵活周转及循环使用的超长混凝土直线挡墙模板的施工方法。
本发明实现目的之一采用的技术方案是:提供一种超长混凝土直线挡墙模板安装装置,包括:模板台车、移动吊具、定型化模板和顶紧装置;
所述模板台车包括:台车轨道、台车轨道轮、型钢立柱、上部型钢连接梁、电动机和遥控接收器;所述移动吊具安装于所述上部型钢连接梁下方,用于吊装定型化模板;所述定型化模板至少一对,用于挡墙的定位浇筑,所述定型化模板远离挡墙的一面安装有加固槽钢以及供移动吊具起吊的吊耳;所述顶紧装置为多个,其固定端安装于所述型钢立柱的槽钢横梁上,其活动端用于顶紧所述加固槽钢的外楞凹槽。
在上述技术方案的基础上,所述模板台车的型钢立柱顶部安装有花纹钢板平台,所述花纹钢板平台两侧设有方钢栏杆。
在上述技术方案的基础上,所述移动吊具为对称设置于挡墙两侧的单轨吊,其包括工字钢轨道、电动猫头吊和电动葫芦。
在上述技术方案的基础上,所述定型化模板的两侧边安装有角钢,挡墙(5)两侧的定型化模板通过插入角钢的一对侧模板相互连接。
在上述技术方案的基础上,所述定型化模板的长度为2~6m,宽度为0.5~6m;所述侧模板的长度为0.5~6m,宽度为0.2~1m;所述定型化模板与所述侧模板均采用实心铝模板。
在上述技术方案的基础上,所述顶紧装置为多个沿水平及竖向分布的液压顶紧装置,相邻的顶紧装置之间的水平间距为800~1500mm,竖向间距为800~1500mm。
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