[发明专利]一种用于固体氧化物燃料电池的防过热装置

说明书

本发明公开了一种用于固体氧化物燃料电池的防过热装置，包括存储箱外壳、第二输水管和移动机构，所述存储箱外壳上固定有防过热组件，且防过热组件上滑动连接有支撑滑板，同时支撑滑板上放置有固体氧化物燃料电池本体，所述存储箱外壳内壁上固定有限位缓冲组件，所述存储箱外壳上侧与冷气降温组件相连通，第二输水管一端贯穿有热量回收组件，所述灭火机构位于输电线分类存储组件一侧。该用于固体氧化物燃料电池的防过热装置本发明可达到更好的防过热效果，可对降温后的热水进行回收利用，可对进入存储箱外壳内的输电线进行保护，同时可对其进行限位固定，可在固体氧化物燃料电池发生自燃时直接进行灭火处理的优点。

技术领域

本发明涉及消防巡检柜技术领域，具体为一种用于固体氧化物燃料电池的防过热装置。

背景技术

固体氧化物燃料电池属于第三代燃料电池，是一种在中高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的全固态化学发电装置，是几种燃料电池中，理论能量密度最高的一种。被普遍认为是在未来会与质子交换膜燃料电池(PEMFC)一样得到广泛普及应用的一种燃料电池。

现有的固体氧化物燃料电池的防过热装置大多通过散热风扇进行防过热处理，防过热的效果差，固体氧化物燃料电池长期处于高温状态影响使用寿命，并且现有的现有的固体氧化物燃料电池在进行输电线连接时，输电线直接与进线管剐蹭，容易造成输电线受损，影响使用年限，同时在发生自然时，不能直接进行灭火处理，后期造成不必要的损失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于固体氧化物燃料电池的防过热装置以解决上述背景技术中提出的现有的固体氧化物燃料电池的防过热装置大多通过散热风扇进行防过热处理，防过热的效果差并且现有的现有的固体氧化物燃料电池在进行输电线连接时，输电线直接与进线管剐蹭，影响使用年限，同时在发生自然时，不能直接进行灭火处理的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于固体氧化物燃料电池的防过热装置包括存储箱外壳、第二输水管和移动机构，

所述存储箱外壳上固定有防过热组件，且防过热组件上滑动连接有支撑滑板，同时支撑滑板上放置有固体氧化物燃料电池本体，所述存储箱外壳内壁上固定有限位缓冲组件，且限位缓冲组件之间夹持有固体氧化物燃料电池本体，同时存储箱外壳上贯穿有过滤组件，所述存储箱外壳上侧与冷气降温组件相连通；

第二输水管一端贯穿有热量回收组件，且热量回收组件位于存储箱外壳一侧，同时存储箱外壳上固定有灭火组件，所述灭火机构位于输电线分类存储组件一侧，且输电线分类存储组件上固定有第二电动伸缩杆。

优选的，所述防过热组件包括第一支撑板、散热扇、进水管、第一输水管、排水管、螺纹空心连接件、第一驱动电机和扇叶，所述第一支撑板上贯穿有散热扇，且第一支撑板上等距离开设有内径相同的孔洞，所述进水管一端与第一输水管相连通，且第一输水管一端与排水管相连通，同时第一输水管镶嵌在存储箱外壳内，所述排水管通过螺纹空心连接件与第二输水管构成拆卸安装结构，所述第一驱动电机输出端转动连接有扇叶。

通过采用上述技术方案，在防过热组件的作用下可确保散热质量。

优选的，所述限位缓冲组件包括第一电动伸缩杆、第一弹簧轴、导热板和温度传感器，所述第一电动伸缩杆一端固定有第一弹簧轴，且第一弹簧轴一端固定有导热板，同时导热板上镶嵌有温度传感器。

通过采用上述技术方案，通过限位缓冲组件的设置可对不同体积的固体氧化物燃料电池本体进行限位。

优选的，所述过滤组件包括进风管和过滤网，所述进风管上滑动连接有过滤网，且过滤组件设置有两组，两组过滤组件对称设置。

通过采用上述技术方案，通过过滤组件的设置可对进入存储箱外壳内空气进行除尘处理。

优选的，所述冷气降温组件包括空气制冷机、输气管和排风管，所述空气制冷机下侧贯穿有输气管，且输气管下侧固定有排风管。