[发明专利]一种利用尾灯光源发光的徽标结构

说明书

本发明涉及一种利用尾灯光源发光的徽标结构，包括壳体、固定连接在壳体口部的外配光镜、覆在外配光镜内表面上的IMD膜片、设在外配光镜和壳体的底部之间空腔的内配光镜，所述IMD膜片分为徽标V形透光区、徽标环形透光区和其余非透光区；在所述内配光镜上面设有与V形透光区和徽标环形透光区边缘对应的凸起薄壁结构；在所述壳体的两侧设有环形薄壁结构；还包括设在所述内配光镜与壳体之间空腔内的集束光纤，所述集束光纤分别与所述凸起薄壁结构和环形薄壁结构卡接；还包括两个分别通过橡胶垫圈固定在两个所述环形薄壁结构内的透镜；两个所述透镜分别与贯穿式尾灯的两侧面的开孔对齐。其能够利用尾灯内部的光源实现徽标发光，节约整车成本。

技术领域

本发明涉及汽车标识，具体涉及一种利用尾灯光源发光的徽标结构。

背景技术

近年来，车企对节能减排的号召越发重视，新能源汽车逐渐成为汽车研发的主流方向，其市场占有率在逐年上升，消费者对汽车的关注点也在随之发生改变。除了汽车的操控性、舒适性外，汽车的外观照明系统也逐渐成为吸引消费者购买的因素之一。CN210141555U公开了“一种贯穿式尾灯及汽车”，以实现对提高贯穿式尾灯的整体感的效果。该贯穿式尾灯，包括：徽标位置区；设置在所述徽标位置区外围的背门灯位置区；以及设置在所述背门灯位置区外围的侧围灯位置区；其中，所述背门灯位置区内设置有多个依次排列的第一LED光源，多个所述第一LED光源的亮度从靠近所述侧围灯位置区的一侧至靠近所述徽标位置区的一侧逐渐变暗。贯穿式尾灯因其良好的视觉延展性，增加了汽车的的辨识度，已然成为汽车照明的一个趋势。而汽车徽标作为汽车尾部的显眼点，当其布置在贯穿式尾灯中部时，其中部会存在断点，影响尾灯发光时的整体视觉效果；若为此增加发光式徽标，随之新增的灯珠、电路板、线束等物料也会带来成本的增加。

CN 111332218A公开了“一种汽车用发光徽标组件”，包括徽标盖板、徽标主体、背光模组、线束以及气囊盖板，所述气囊盖板的表面上形成有一徽标安装凹槽，所述背光模组设置在所述气囊盖板的徽标安装凹槽内，所述徽标主体设置在所述气囊盖板的徽标安装凹槽内且位于所述背光模组的表面上，所述徽标盖板压合在所述气囊盖板的徽标安装凹槽内并将所述徽标主体和背光模组压紧，所述线束的一端与所述背光模组连接，其另一端穿过所述气囊盖板的徽标安装凹槽后与汽车控制系统连接。其利用徽标盖板将徽标主体和背光模组压紧在气囊盖板上形成的徽标安装凹槽内，防止在气囊点爆时发光徽标组件脱离或破裂。

CN 1290503公开了“可发光的标徽及其制作方法”。该徽标由表层发光材料和箱体二部分组成。表层发光材料由稀土元素光源物质和无毒塑料等有机材料混合而成。精雕母模，将配制好的材料按标徽的图案分色，然后在母模中热压成型。箱体光源由箱体和光源构成。表层发光材料和箱体光源安装为一体。该标徽具有自发光功能，表面可保持永久稳定性和不衰退性。该标徽可发出巨大反射光，给人以充分美感，且不怕雨淋、日晒，安装和拆卸方便。

上述两份专利文献公开的技术方案不失为所属技术领域的一种有益的尝试。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用尾灯光源发光的徽标结构，其能够利用尾灯内部的光源实现徽标发光，避免徽标自身发光带来的能源损耗，节约整车成本。

本发明所述的一种利用尾灯光源发光的徽标结构，包括壳体、固定连接在壳体口部的外配光镜、覆在外配光镜内表面上的IMD膜片、设在外配光镜和壳体的底部之间空腔的内配光镜，其特征是：所述IMD膜片分为徽标V形透光区、徽标环形透光区和其余非透光区；在所述内配光镜上面设有与V形透光区和徽标环形透光区边缘对应的凸起薄壁结构；在所述壳体的两侧设有环形薄壁结构；还包括设在所述内配光镜与壳体之间空腔内的集束光纤，所述集束光纤分别与所述凸起薄壁结构和环形薄壁结构卡接；还包括两个分别通过橡胶垫圈固定在两个所述环形薄壁结构内的透镜；两个所述透镜分别与贯穿式尾灯的两侧面的开孔对齐。