[发明专利]一种汽车用电池箱安装结构

权利要求书

1.一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，包括用于与车体固定的固定主体以及用于与电池箱固定的连接组件，连接组件与固定主体均有两组，两组连接组件及固定主体纵向设置在电池箱相对两侧，固定主体与连接组件在竖直方向上滑动装配，固定主体上设有缓冲机构；

连接组件包括与电池箱纵向侧壁相对的安装板，以朝向电池箱方向为外侧，安装板纵向两端部向外侧延伸有连接板，连接板与电池箱侧壁固定；

缓冲机构包括开设在固定主体上的锥形槽和设于锥形槽两侧与锥形槽连通的缓冲槽，锥形槽内设有锥形滑块，锥形滑块各竖直方向上的侧壁与锥形槽侧壁之间留有间隙，锥形滑块外侧固定有连接杆，锥形槽外侧连接有盖板，盖板上开设有用于连接杆穿过的通孔，缓冲槽内设有弹性缓冲件，锥形滑块在锥形槽内滑动时挤压弹性缓冲件，连接杆连接有滑板，安装板背离电池箱侧面贴合滑板滑动装配。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，所述弹性缓冲件包括缓冲杆和缓冲弹簧，缓冲杆贴合缓冲槽滑动，以朝向锥形槽一侧为外侧，缓冲弹簧设于缓冲杆内端与缓冲槽之间，缓冲杆外端部与锥形滑块的斜面侧抵触。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，所述缓冲杆外端部连接有滚轴，缓冲杆通过滚轴与锥形滑块的斜面侧抵触。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，所述弹性缓冲件还包括套筒，套筒套接在缓冲杆外侧，缓冲弹簧设于套筒与缓冲杆之间。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，电池箱周侧固定有水平的固定板，所述连接板与电池箱之间通过限位连接板连接，所述限位连接板上端设有与连接板插接对应的第一限位槽，限位连接板下侧设有与固定板插接对应的第二限位槽，第一限位槽与第二限位槽的插接方向垂直。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，第二限位槽设有多个，固定板插接在第二限位槽内，固定板与第二限位槽侧壁及限位连接板通过螺钉固定。

7.根据权利要求6所述的一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，所述固定板呈“T”形，固定板的竖直部分面板在电池箱内部与电池箱内壁贴合固定，固定板的水平部分延伸至电池箱外部与第二限位槽插接固定。

8.根据权利要求1-7任一所述的一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，所述电池箱安装结构还包括底板，所述固定主体包括与贴合车体固定的第一分部和对应缓冲机构的第二分部，第一分部底端向下延伸形成凸起部，底板对应第一分部下沉形成凹陷部，底板贴合电池箱及固定主体的底部固定。

9.根据权利要求8所述的一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，所述底板两端向上延伸形成凸台结构，凸台结构与第一分部、第二分部的侧壁贴合。

10.根据权利要求1-7任一所述的一种汽车用电池箱安装结构，其特征在于，所述盖板与所述固定主体之间螺纹连接。