[发明专利]基于区块链的V2G电动汽车能源处理方法及系统

说明书

本发明提供基于区块链的V2G电动汽车能源处理方法及系统，包括：分别接收多个电动汽车发送的充电需求数据和放电需求数据；基于能源计算策略匹配目标充电电动汽车和目标放电电动汽车，分别向目标充电电动汽车和目标放电电动汽车发送能源匹配计算结果；接收充放电充电桩获取的充放电数据；将充放电数据上传至区块链结点，由区块链结点根据权威证明共识算法输出智能合约执行结果。本发明通过提出的基于区块链的电动汽车能源处理架构，充分利用区块链的分布式存储以及合约理论来实现安全可信且去中心化的能源数据处理过程，根据能源计算策略对多台电动汽车的充放电资源进行合理分配，使区块链网络中的充放电双方的电资源实现资源合理利用最大化。

技术领域

本发明涉及电动汽车能源技术领域，尤其涉及基于区块链的V2G电动汽车能源处理方法及系统。

背景技术

近年来，随着风能和太阳能等可再生能源得到巨大发展，能源领域正在发生革命性变化。可再生能源问题在于，其发电量会随着天气和气候条件的变化而波动，由于资源的不确定性，传统的发电机面临着不可预测的电力需求波动，而随着智能电网的发展，实现了信息在消费者和电网之前的交换，使得能源流动可以在消费者和智能电网之间不同部分发生，智能电网使位于不同地方的电源之间的相互作用成为可能，消费者自身产生能源并交易过剩的现象也成为可能。

针对能源供需不平衡的矛盾，现有技术中提出一些可以满足能源需求并有效利用所产生的可再生能源的办法，对于电动汽车而言，引入车到网(Vehicle-to-Grid，V2G)的概念，V2G被定义为电动汽车(Electric Vehicle，EV)向电网提供能源等必要支持，其中，电动汽车电池作为储能装置，可以在电价成本低时充电，在电价高时放电，在整个V2G网络中，电动汽车采用双向充电，即根据用电供需情况向电网出售或购买能源，以下为具体的实现方式：

方案一：通过获取电动汽车的交易记录数据，充电站信息、运行充电桩信息和充电交易记录信息，根据交易记录数据，得到多个准确率，获取多个准确率中不满足预设条件的准确率对应的交易记录数据,得到交易异常数据，解决了电动汽车的交易记录数据的校验方法将错误交易记录丢弃，导致交易记录不完善的技术问题；方案二：根据电动汽车的电力交易范围，在各电力交易区域内求解基于电动汽车收益最大化的多目标优化问题，得到各电力交易区域的能源分配方案集,模拟各电力交易区域间的交易竞争，得到各电力交易区域的能源报价及电动汽车能源需求量，根据电动汽车与各电力交易区域的地理距离以及各电力交易区域的能源报价，确定电动汽车的电力交易区域，根据电动汽车的电力交易区域的电动汽车能源需求量选取能源分配方案，根据能源分配方案进行电力交易；方案三：提出V2G能源交易机制，为V2G开发基于联盟区块链的安全能源交易机制，考虑信息不对称情景，提出基于契约理论的有效激励机制并通过迭代凸凹过程算法求解，然后将边缘计算纳入以提高块创建的成功概率，计算资源分配问题被建模为两阶段斯坦伯格博弈，最优策略通过使用后向归纳方法获得。

上述三个现有方案均存在不同的缺陷：方案一：该方案仅涉及交易记录的不完善问题，未考虑到交易数据的安全存储问题，无法保证交易记录数据的安全和可靠；方案二：没有考虑到电动汽车充放电对电池的损耗，导致车主不愿意参与充放电；方案三：只涉及契约理论的激励，未考虑多个电动汽车竞争电力定价分配问题。

因此，需要提出一种新的针对电动汽车能源分配的方法，能综合解决上述现有技术存在的种种缺陷。

发明内容

本发明提供基于区块链的V2G电动汽车能源处理方法及系统，用以解决现有技术中电动汽车能源分配时存在能源分配不平衡和数据安全存储漏洞的缺陷。

第一方面，本发明提供一种基于区块链的V2G电动汽车能源处理方法，包括：

分别接收多个电动汽车发送的充电需求数据和放电需求数据；

基于能源计算策略匹配目标充电电动汽车和目标放电电动汽车，分别向所述目标充电电动汽车和所述目标放电电动汽车发送能源匹配计算结果；