[发明专利]跨路口交规的关联方法及装置、计算机设备及可读存储介质有效
| 申请号: | 202210432747.9 | 申请日: | 2022-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN114526753B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
| 发明(设计)人: | 李锐 | 申请(专利权)人: | 深圳依时货拉拉科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G06K9/62 |
| 代理公司: | 深圳瑞天谨诚知识产权代理有限公司 44340 | 代理人: | 温青玲 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路口 关联 方法 装置 计算机 设备 可读 存储 介质 | ||
本申请公开了一种跨路口交规的关联方法。跨路口交规的关联方法包括:获取路网的局部拓扑图,局部拓扑图中至少包括跨路口交规对应的道路;在局部拓扑图中,分别获取任意入边及出边之间的原始线路;连接任意入边的起点及出边的起点为新建线路;以新建线路替换具有相同入边及出边的原始线路;及关联新建线路与跨路口交规。本申请还公开了一种跨路口交规的关联装置、计算机设备及计算机可读存储介质。新建线路为任意入边的起点及出边的起点之间的连线,通过将新建路线取代原始路线,实际上重建了局部拓扑图,重建后的局部拓扑图中,任意入边及出边之间的线路都可以由单独的新建线路进行表示,则可以将每个跨路口交规都与唯一的新建线路对应起来。
技术领域
本申请涉及路径规划技术领域,特别涉及一种跨路口交规的关联方法、跨路口交规的关联装置、计算机设备及计算机可读存储介质。
背景技术
交通规制,简称交规,在现实世界,指的是在路口不允许进行某种类型的转向动作,例如在一些路口,在该路口由西向东行驶时,从早6点至晚23点禁止左转,因此在进行路径规划时,需要考虑交规对路径规划的影响。通常对于涉及单路口的交规,比较容易在拓扑图中表示出来,也不会对拓扑图中的其他边造成影响,然而,有些交规涉及到多个路口,即,跨路口交规,虽然在单个路口的转向动作可能是被允许的,但跨路口交规涉及的多个路口之间的某些转向系列又是被禁止的,故跨路口交规难以在现有的拓扑图中进行表示。
发明内容
为解决上述背景技术中的至少一个技术问题,本申请实施方式提供了一种跨路口交规的关联方法、跨路口交规的关联装置、计算机设备及计算机可读存储介质。
本申请实施方式的跨路口交规的关联方法包括:
获取路网的局部拓扑图,所述局部拓扑图中至少包括跨路口交规对应的道路;
在所述局部拓扑图中,分别获取任意入边及出边之间的原始线路;
连接任意入边的起点及出边的起点为新建线路;
以所述新建线路替换具有相同入边及出边的所述原始线路;及
关联所述新建线路与跨路口交规。
在某些实施方式中,获取路网的局部拓扑图,包括:
获取路网的全局拓扑图;
依据多个跨路口交规对应的道路的分布,将多个跨路口交规划分为多个聚类;及
在所述全局拓扑图中,将同一个聚类内的跨路口交规对应的道路划分为一个局部拓扑图。
在某些实施方式中,依据多个跨路口交规对应的道路的分布,将多个跨路口交规划分为多个聚类,包括:
将对应有至少一个相同的道路的多个跨路口交规划分为一个聚类。
在某些实施方式中,获取路网的全局拓扑图,包括:
将地图中的路口转化为点,路口之间的道路转化为连接不同点之间的边;
依据地图中道路的行车方向,为所述边添加方向;及
依据道路的实际长度,为所述边添加数字。
在某些实施方式中,在所述局部拓扑图中,分别获取任意入边及出边之间的原始线路,包括:
获取所述局部拓扑图中,每一个道路的长度;及
对于任意一组入边及出边,获取入边及出边之间的道路长度最短的路径为所述原始线路。
在某些实施方式中,依据Dijkstra算法获取所述最短的路径。
在某些实施方式中,关联所述新建线路与跨路口交规,包括:
识别每一个所述新建线路是否对应有跨路口交规;及
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