[发明专利]一种外水切结构和车辆

说明书

本文公开了一种外水切结构和车辆。外水切结构包括外水切本体和设置在所述外水切本体上的透光装饰条；所述透光装饰条朝向所述外水切本体的一侧设置有安装部，所述安装部处设置有发光件。外水切结构美观性好，且应用场景不受限制。

技术领域

本申请涉及但不限于车身结构领域，特别是一种外水切结构和车辆。

背景技术

在车辆的车门上设置有外水切，用于除去玻璃上的水及其它杂质，且起到密封作用，但外水切的外观性较差。目前相关厂家采用的提高外水切美观性的做法一般包括以下三种：一、水切骨架与橡胶共挤，两侧冲切后插入端盖的结构，表面色彩为亚光黑色；二、水切不锈钢亮条与橡胶共挤或组装，不锈钢外漏，表面呈现亮银色；三、水切不锈钢亮条或铝合金亮条与橡胶组装，亮条可以通过喷漆呈现造型想要的颜色。

但以上的方案仍存在问题：美观性不高，且在光线昏暗的情况下无法起到正常的装饰作用。

发明内容

本申请实施例提供了一种外水切结构和车辆，可大幅提高外水切的美观性，且应用场景不受限制。

本申请实施例提供了一种外水切结构，外水切结构包括外水切本体和设置在所述外水切本体上的透光装饰条；

所述透光装饰条朝向所述外水切本体的一侧设置有安装部，所述安装部处设置有发光件。

进一步，所述发光件包括安装板和安装在所述安装板上的发光体，所述发光体通过所述安装板固定在所述安装部处。

进一步，所述安装部为安装槽，所述安装槽沿所述透光装饰条长度方向延伸设置；

所述安装板的宽度大于所述发光体的宽度；所述安装槽包括用于容纳所述发光体的第一槽体和用于容纳所述安装板的第二槽体，所述第一槽体和所述第二槽体形成阶梯槽。

进一步，所述透光装饰条在宽度方向上，中间位置的厚度大于两端位置的厚度；

所述安装槽位于所述透光装饰条宽度方向上的中间位置处。

进一步，所述透光装饰条在宽度方向上的两端分别设置有第一卡接部和第二卡接部，所述外水切本体对应位置设置有第一配合部和第二配合部，所述透光装饰条卡接在所述外水切本体上。

进一步，所述透光装饰条的两端弯折形成所述第一卡接部和所述第二卡接部，所述第一卡接部和所述第二卡接部相向设置。

进一步，所述第一配合部和所述第二配合部中至少一个为V形槽，和/或，所述第一配合部和所述第二配合部中至少一个设置有便于卡接的导向板。

进一步，所述透光装饰条与所述外水切本体之间设置有间隙；

所述外水切本体设置有凸起，所述凸起位于所述间隙内，且所述凸起抵住所述发光件。

进一步，所述凸起在所述外水切本体表面倾斜设置。

进一步，所述透光装饰条的外表面上设置有透光防护层。

进一步，外水切结构还包括控制器，与所述发光件电连接，设置为控制所述发光件发光。

进一步，所述外水切结构还包括：车辆状态检测装置，与所述控制器电连接，所述控制器根据所述车辆状态检测装置的检测结果控制所述发光件发光；和/或，所述控制器根据用户输入指令控制所述发光件发光。

进一步，所述发光件为LED灯带；

所述控制器设置为控制所述LED灯带发出不同的灯光信号。

本申请实施例还提供了一种车辆，车辆包括前述的外水切结构。

相比于一些技术，本申请具有以下有益效果：