[发明专利]一种车灯通信控制的系统及方法

说明书

本申请涉及一种车灯通信控制的系统及方法。所述系统包括：车灯投影装置，所述车灯投影装置包括至少一个车灯投影模块，各个所述车灯投影模块包括显示投影信息的数字微镜单元；车灯控制装置，所述车灯控制装置包括至少一个控制模块，所述控制模块包括微控制单元和信息交互单元，所述微控制单元与所述数字微镜单元电性连接；车灯通信装置，所述车灯通信装置与一个所述控制模块的所述信息交互单元电性连接。采用本方法能够提高车灯获取投影数据的效率。

技术领域

本申请涉及汽车通信技术领域，特别是涉及一种车灯通信控制的系统及方法。

背景技术

在传统技术中，车灯主要应用于照明场景中。但随着技术不断更新，对车灯的需求也不再仅限于照明，因此DLP(Digital Light Processing，数字光处理)技术被广泛应用于车灯市场。DLP车灯包括DLP控制器和DMD (Digital Micromirror Device，数字微镜器件)，DLP控制器对DMD进行控制,例如上下电等。DLP技术通过把影像信号转为数字信号来实现投影，因此DLP车灯不仅可以实现照明，也可以通过与车内系统的通信，实现多类信息的投射，例如，DLP车灯与CDC(cockpitdomain controller，座舱域控制器)通信，对导航信息进行投射。但由于目前DLP车灯的控制是DLP 控制器通过CAN(Controller Area Network，控制器域网)来实现，CAN 是总线式串行通信网络，如果DLP控制器通过CAN获取投影数据，则会出现DLP车灯通信时间过长，时效不满足的问题。

发明内容

基于此，提供一种车灯通信控制的系统及方法，改善现有技术中通信效率低的问题。

一方面，提供一种车灯通信控制的系统，所述系统包括：车灯投影装置，所述车灯投影装置包括至少一个车灯投影模块，各个所述车灯投影模块包括显示投影信息的数字微镜单元；车灯控制装置，所述车灯控制装置包括至少一个控制模块，所述控制模块包括微控制单元和信息交互单元，所述微控制单元与所述数字微镜单元电性连接；车灯通信装置，所述车灯通信装置与所述信息交互单元电性连接。

在其中一个实施例中，所述微控制单元与所述数字微镜单元电性连接包括低压差分信号连接。

在其中一个实施例中，所述数字微镜单元包括若干个带有偏转角度的微镜组件和存储所述投影信息的存储组件，其中，所述微镜组件与所述存储组件通过用于控制所述微镜组件偏转的寻址电极连接，所述存储组件与所述微控制单元电性连接。

在其中一个实施例中，所述微控制单元通过低压差分信号传输所述投影信息至所述存储组件，以通过所述寻址电极控制各个所述微镜组件的偏转角度。

在其中一个实施例中，所述车灯通信控制的系统，还包括：所述车灯投影模块还包括投影控制单元，所述微控制单元与所述投影控制单元通过以太网连接。

在其中一个实施例中，所述微控制单元通过以太网传输所述投影信息至所述控制单元，以使所述控制单元控制所述数字微镜单元显示所述投影信息。

在其中一个实施例中，所述车灯通信装置与所述信息交互单元电性连接包括以太网连接，以通过基于地址的可扩展面向服务的中间件通信协议或数据分发服务通信协议进行信息交互。

在其中一个实施例中，所述低压差分信号传输的二进制信号0对应所述微镜组件的光关闭状态，二进制信号1对应所述微镜组件的光打开状态。

在其中一个实施例中，所述车灯通信装置包括提供自动驾驶服务的移动数据中心模块、提供车与外界交互服务的车联网系统模块、提供操作服务的座舱域控制器模块，其中，所述移动数据中心模块、所述车联网系统模块、所述座舱域控制器模块均与所述信息交互单元通过以太网连接。