[发明专利]一种方便喷嘴芯调节的降噪喷嘴

说明书

本发明公开了一种喷嘴芯调节的降噪喷嘴。基座后端安装竹节管，基座前端和喷嘴头后端之间通过可旋转活动的卡套和密封圈同轴密封连接，基座和喷嘴头内腔连通且在连通的内腔中安装喷嘴芯，喷嘴芯后端经输液软管和流体源连接，且卡套内周穿设过基座和喷嘴头之间后和喷嘴芯连接。本发明实现了喷嘴芯的调节，变得更加的便捷，通过优化进气口形状，改变喷嘴内流场结构，使噪声降低。

技术领域

本发明属于喷嘴降噪技术领域的一种降噪喷嘴结构，具体涉及一种采用高压气体作为载体喷射液滴的喷嘴。

背景技术

常用的喷雾制作方法是气动雾化，将气流和液体汇集在同轴的的两根管道中，由中心管道输送液体，外层的管道输送气体，采用高压气体加强液体周围的气流的流动，使其液体相互接触产生振动、摩擦，使液体破碎为细小液滴后，在喷嘴处将液滴雾化并喷出。在工业生产中常用这种方式来实现冷却液或润滑液的定向输送。

喷嘴的主要功能是实现液体的雾化，因此现有的喷嘴在设计过程中往往只考虑雾化效果、喷射距离等技术指标，但是喷嘴也将产生特别严重的噪声污染，目前考虑到噪声的喷嘴设计较少，其结构普遍存在以下问题：

1)喷嘴芯位置的调节困难

实验研究发现决定噪声的大小和液体雾化效果的一个重要因素为喷嘴芯头部到喷嘴口的距离。在不同的应用工况中，气压和液体流量存在差异，往往需要调节液管头到喷嘴口之间的距离，使其达到理想的雾化效果，但现有喷嘴的结构很少考虑这个方面。

2)喷嘴内气流通道狭小，易产生较大的噪音。

现有喷嘴通常由基座、连接管和喷嘴头组成。连接管是一个阶梯轴，尾部攻有内螺纹，用来与底座连接；头部攻有内、外螺纹，外螺纹用来与喷嘴头连接，内螺纹与喷嘴芯上的外螺纹啮合以此来固定喷嘴芯。同时喷嘴芯在侧面开有通槽，用于气流的流通，为了喷嘴芯的稳定，其侧面上的槽较为狭小极易使气流产生较强的湍流进而引发噪声。

发明内容

为了解决背景技术中存在的问题，本发明提出了一种噪声较小、喷嘴芯调节的喷嘴，实现了更的方式、更合理的喷嘴结构来实现喷嘴芯的调节以及喷嘴噪声的降低。

本发明的技术方案如下：

本发明的其结构包括基座、卡套、喷嘴头、喷嘴芯、密封圈、竹节管和输液软管；基座后端安装竹节管，基座前端和喷嘴头后端之间通过可旋转活动的卡套和密封圈同轴密封连接，基座和喷嘴头内腔连通且在连通的内腔中安装喷嘴芯，喷嘴芯后端经输液软管和流体源连接，且卡套内周穿设过基座和喷嘴头之间后和喷嘴芯连接。

所述的喷嘴芯内部设有轴向的喷射通道，喷射通道和输液软管连通。

所述的基座后端安装多节竹节管，竹节管和基座之间、相邻竹节管之间均通过球铰万向铰接。

所述的基座尾部设有半球状的基座连接头，基座连接头与竹节管形成球形连接，实现气流注入。

所述的基座在前端外周面开设有环形沉槽，卡套后端套装连接于基座的环形沉槽，基座的环形沉槽在靠近前端再开设有环形的基座密封圈槽，使得基座前端部形成环形的基座连接凸起，基座密封圈槽中安装密封圈；

所述的喷嘴头在后端外周面开设有环形沉槽，卡套前端套装连接于喷嘴头的环形沉槽，喷嘴头的环形沉槽在靠近后端再开设有环形的喷嘴头密封圈槽，使得喷嘴头后端部形成环形的喷嘴头连接凸起，喷嘴头密封圈槽中安装密封圈。

所述的基座内腔中部设有一个喷嘴芯固定孔，喷嘴芯固定孔和喷嘴芯螺纹连接配合套装；所述的卡套内设有一个喷嘴芯连接孔，喷嘴芯连接孔和喷嘴芯螺纹连接配合套装。

所述的卡套内周面中部设置有内凸缘，内凸缘径向向内延伸到基座和喷嘴头的内腔中，喷嘴芯连接孔通过沿周向间隔布置的多个卡套侧翼板与内凸缘自身形成的内孔相连。