[发明专利]风电齿轮箱及其风电机组在审
| 申请号: | 202210422665.6 | 申请日: | 2022-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN114811010A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 郎泽萌 | 申请(专利权)人: | 中广核新能源(定远)有限公司;中广核新能源安徽有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 周家乐 |
| 地址: | 233293 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮箱 及其 机组 | ||
本发明公开了一种风电齿轮箱及其风电机组,包括通过润滑油泵连通的齿轮箱和润滑油箱,且润滑油箱中设置有转动杆和固定环板,且转动杆开设有下端开口的送液槽,且制热半导体位于润滑油箱底部,所述固定环板开设有螺旋槽,且第一搅拌叶片连接有插入螺旋槽的推板,所述推板连接有带第二搅拌叶片的内螺纹筒,且转动杆连接有穿过内螺纹筒的螺纹丝杆,本发明在使用中,通过制热半导体对润滑油进行加热,降低润滑油的黏度,并通过第一搅拌叶片、第二搅拌叶片搅拌润滑油,提高润滑油的加热均匀性,还通过推板、固定环板、送液槽的配合设置,使得推板将润滑油箱内上部的润滑油输送至润滑油箱底部进行加热,进一步提高润滑油的加热均匀性。
技术领域
本发明涉及风电机组用齿轮箱技术领域,具体为一种风电齿轮箱及其风电机组。
背景技术
齿轮箱作为风力发电机组中一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,而现有的齿轮箱在使用时,齿轮之间长时间工作摩擦,容易增大齿轮间磨损,且导致齿轮箱内部温度增高,造成齿轮箱使用寿命降低的问题。
现有技术中,公开号为“CN215334372U”的一种风电机齿轮箱润滑装置,包括齿轮箱,齿轮箱的内腔设置有输出轴和输入轴,且齿轮箱的顶端设置有油箱,油箱的一端设置有进料口,通过输出轴带动斜齿轮一转动,并通过转轮带动凸轮转动,使滑板往复移动,带动开孔根据转动移动至下料槽处,根据齿轮转动带动润滑油下料润滑,操作方便,不需人工填料,实用性较强。
但现有技术仍存在较大不足,如:现有技术中缺少对润滑油加热的加热装置,在齿轮箱的初始工作阶段,齿轮箱和润滑油均处于较低的温度环境下,润滑油在较低温度下的粘性系数较大,使得润滑油难以下落至齿轮处,造成齿轮的润滑效果下降的问题,且润滑油长时间静置后易结块,更不易下落流动至齿轮处进行润滑。
发明内容
本发明的目的在于提供一种风电齿轮箱及其风电机组,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种风电齿轮箱,包括齿轮箱和存放润滑油的润滑油箱,所述润滑油箱通过输送管道和润滑油泵连通,且润滑油泵连接有伸入齿轮箱的润滑油喷出管,所述润滑油箱中设置有上下朝向的转动杆,且转动杆一端固定连接在驱动电机输出端上,所述驱动电机通过导线电性连接有电源和冷热半导体组件,且冷热半导体组件包括通过电连接件电性连接的制热半导体、制冷半导体,且制热半导体位于润滑油箱底部,且制冷半导体位于齿轮箱中;
所述转动杆外侧固定连接有若干第一搅拌叶片,且第一搅拌叶片连接有向靠近转动杆方向滑动设置的滑杆,所述润滑油箱内固定设置有固定环板,且固定环板活动套设在转动杆外侧,且固定环板开设有以转动杆为中心的螺旋槽,所述滑杆转动连接有滑动插入螺旋槽的推板,所述转动杆靠近推板的侧壁开设有送液槽,且送液槽在转动杆下端开口;
所述转动杆外侧连接有螺纹丝杆,且螺纹丝杆向靠近推板方向延伸并滑动穿过推板,所述推板转动连接有和螺纹丝杆螺纹配合的内螺纹筒,且内螺纹筒外侧固定连接有若干第二搅拌叶片。
优选的,所述制热半导体、制冷半导体外侧均包裹有导热硅脂,且制冷半导体通过导热硅脂连接有换热翅片,所述齿轮箱上设置有朝换热翅片处鼓风的鼓风机,且鼓风机通过导线和电源电性连接。
优选的,所述齿轮箱上端连接有排气管,且排气管内设置有过滤板。
优选的,所述润滑油箱内固定设置有内部存放蒸发液的换热箱,且换热箱中滑动连接有活塞推板,所述活塞推板和换热箱内壁间固定连接有弹性连杆,且活塞推板固定连接有滑动推杆,所述滑动推杆远离活塞推板的一端固定连接有挡板,且挡板配合挡住润滑油箱和输送管道的连通处,且蒸发液蒸发并推动挡板离开润滑油箱和输送管道的连通处。
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