[发明专利]一种车辆信息的处理方法、装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种车辆信息的处理方法，其特征在于，包括：

响应于关于目标对象的停车请求，确定所述目标对象的对象类型；

若所述对象类型为非机动车类型，则生成所述目标对象的绑定页面；所述绑定页面内包含有为所述目标对象配置的临时车牌标识；

响应于所述目标对象所属的用户终端基于所述绑定页面反馈的绑定完成指令，则基于所述非机动车类型关联的开启模式，控制入口闸门开启；

在所述若所述对象类型为非机动车类型，则生成所述目标对象的绑定页面之后，还包括：

若停车场所有非机动车位均处于占用状态，则获取在接收到停车请求时刻停车场内包含的空闲车位；每个所述空闲车位关联有租户信息；

若所有所述空闲车位的所述租户信息均为非空，则获取所述空闲车位的停车记录，并基于所述停车记录计算所述空闲车位对应的复用匹配度；

选取所述复用匹配度最高的空闲车位作为所述目标对象的复用车位；

基于所述复用车位以及所述入口闸门的位置，生成第一车位指示导航，并将所述第一车位指示导航发送给所述用户终端；

所述若所有所述空闲车位的所述租户信息均为非空，则获取所述空闲车位的停车记录，并基于所述停车记录计算所述空闲车位对应的复用匹配度，包括：

提取所述停车记录的停车起始时间以及停车结束时间；

根据所有所述停车记录的所述停车起始时间以及所述停车结束时间，计算所述空闲车位的停车离散指标；所述停车离散指标具体为：

其中，为所述离散指标；为第i个停车记录的停车起始时间；为第i个停车记录的停车结束时间；为第i个停车记录的停车结束时间与停车起始时间之差；Num为停车记录的总数；α、β和γ为预设系数；为停车起始时间的均值；为停车结束时间的均值；为停车时长的均值；

根据每个所述停车记录对应的停车日期，从所有所述停车记录中选取与所述接收到停车请求时刻的日期关联的目标记录，并根据所述停车日期确定所述目标记录的加权权重；

确定所述目标记录与所述目标对象的期望停车时间之间的匹配度，并通过所述加权权重对所有所述目标记录进行加权运算，得到时间匹配指标；

根据所述时间匹配指标以及所述离散指标，确定所述复用匹配度。

2.根据权利要求1所述的处理方法，其特征在于，所述若所有所述空闲车位的所述租户信息均为非空，则获取所述空闲车位的停车记录，并基于所述停车记录计算所述空闲车位对应的复用匹配度，包括：

获取所述空闲车位对应的租户汽车离开停车场时对应的离场图像；

基于所述离场图像识别所述租户汽车的乘坐用户，以及通过部署于出口闸门处的重力感应模块获取所述租户汽车离开停车场时对应的汽车质量；

根据所述乘坐用户以及所述汽车质量确定所述租户汽车的离场类型；所述离场类型包括：出游类型、通勤类型以及突发类型；每个所述离场类型对应一个用于计算所述复用匹配度的浮动因子；

根据所述离场类型以及所述停车记录，确定所述空闲车位的所述复用匹配度。

3.根据权利要求1所述的处理方法，其特征在于，在所述若所述对象类型为非机动车类型，则生成所述目标对象的绑定页面之后，还包括：

若停车场存在处于复用状态的机动车位，则通过摄像模块获取所述目标对象的轮廓图像；

基于所述轮廓图像，从预设的多个非机动车模板中选取所述目标对象对应的目标模板，并将所述目标模板的占用空间作为所述目标对象的占用空间；

确定所述处于复用状态的机动车位的可用空间与所述占用空间的匹配结果；

若所述匹配结果为匹配成功，则将所述处于复用状态的机动车位作为目标对象的目标停车车位；

根据所述入口闸门的位置以及所述目标停车车位，生成第二车位指示导航，并将所述第二车位指示导航发送给所述用户终端。