[发明专利]基于BIM的航道养护措施分析方法

权利要求书

1.基于BIM的航道养护措施分析方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：根据待研究航道区域内的水文统计资料，计算水文年度内洪水、枯水期月份及特征水位；

步骤2：根据航道养护相关规定要求, 对航道研究航段进行汛前汛后水下地形测量作业，并形成水下地形内业成果；

步骤3：由水下地形内业成果，建立汛前水下地形BIM曲面模型S1和汛后水下地形BIM曲面模型S2；

步骤4：由汛前汛后水下地形BIM曲面模型S1和S2，建立BIM体积曲面模型V1；

步骤5：根据曲面模型S1、S2和V1特征，进行冲淤计算及河床演变分析；

步骤6：根据航道设计资料，建立航道维护等级横断面BIM模型；

步骤7：根据特征水位，建立航道维护等级纵断面BIM模型；

步骤8：组合航道维护等级横断面及纵断面BIM模型，形成特征水位下的航道模型，并生成航槽曲面S3；

步骤9：由汛后水下地形BIM曲面模型S2和航槽曲面S3，建立BIM体积曲面模型V2；

步骤10：根据BIM体积曲面模型V2特征，进行航道现状尺度及养护措施分析；

所述步骤2中，水下地形内业成果为1:1000水下地形图；

所述步骤3中，汛前水下地形BIM曲面模型为三角网曲面模型，或栅格曲面模型；

所述步骤4中，BIM体积曲面模型V1的基准曲面取汛前水下地形BIM曲面模型S1；

所述步骤5中，冲淤计算由体积曲面V1的包络体积求得，或由曲面模型S1、S2通过设定采样间距和采样线的方式求得；河床演变通过S1、S2的坡度坡面分析进行计算；

所述步骤6中，BIM横断面模型为参数化装配，包含参数控制部件和实体部件；

所述步骤7中，航道维护等级纵断面由特征水位和航道设计水深求得；

所述步骤10中，航道现状尺度由体积曲面模型V2做零等厚线求得；航道尺度是否符合维护尺度，可由下列方法进行评价：

1)淤深约束；以航道底宽范围内不满足维护水深，平均淤高低于临界值h_c；

2)底宽约束；以航道底宽范围内满足维护水深的底宽小于临界值且满足下式要求：

式中：

为x等级航道的维护底宽临界值；

x为航道等级；

B^(x+1)为x等级航道的次等级航道最小底宽；

ΔB为x等级航道与次等级航道的最小底宽差值；

λ为等级航道间底宽尺度控制比例。