[发明专利]一种55钢的在线正火方法

说明书

本发明公开了一种55钢的在线正火方法。属于钢铁冶金领域，具体操作步骤如下：将55钢连铸坯料置于加热炉中进行加热，加热后对其进行多道次的轧制；将进行了多道次轧制后的55钢的圆钢进行冷却，待其冷却至室温后制得55钢的成料。该正火方法直接嵌入轧制冷却工艺在线，无需对圆钢采用车底式热处理炉进行再次加热，减少了工序，避免了能源的过度消耗，同时也避免因车底式热处理炉自身特点而造成的同炉加热不均、产品性能不统一的问题。经正火后规格为Φ30～40mm的55钢可得到均匀分布的块状铁素体+片状珠光体的正组织，实际晶粒度可控制在5～9级。且横截面硬度180～240HBW，同一横截面硬度散差可控制在≤10HBW。

技术领域

本发明属于钢铁冶金领域，涉及一种钢的正火方法，更具体地，涉及一种55钢的在线正火方法。

背景技术

现有技术中，特殊钢生产企业一般采用车底式(又称台车式)热处理炉对55钢进行正火处理。车底式热处理炉的炉底为一个可移动的台车，工件布置在台车表面均匀分布的专用垫铁上，加热时由牵引机构将台车拉入炉内，加热后，由牵引机构将台车拉出炉外卸料。车底式热处理炉一般采用火焰炉进行加热，加热燃料可采用天然气、焦炉煤气、高炉煤气、燃油、煤等燃料，也有用电阻加热的。由于其密封性较差，热损失较大，因而炉子热效率不高，存在同炉性能不均匀、生产效率低、热处理效果差等问题。因此如何解决上述问题，就成为现下需要解决的问题了。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供了一种55钢的在线正火方法，该方法可以无需采用车底式热处理炉对圆钢进行再次加热。

技术方案：本发明所述的一种55钢的在线正火方法，其具体操作步骤如下：

(1)、将55钢连铸坯料置于加热炉中进行加热，加热后对其进行多道次的轧制；

(2)、将进行了多道次轧制后的55钢进行冷却，待其冷却至室温后制得55钢的成料。

进一步的，在所述步骤(1)中，在加热炉中均热段温度控制在980～1070℃之间；

在其多道次的轧制中，最后一道次轧制前控温在780～860℃。

进一步的，在所述步骤(2)中，轧后采用的冷却方式是使用步进式冷床进行冷却。

进一步的，在使用步进式冷床进行冷却中，上冷床的温度是760～840℃。

进一步的，当冷床的降温至400℃以上的冷却速度≤1.0℃/s；

当400℃的温度降至100℃的冷却速度≤2.0℃/s。

有益效果：本发明与现有技术相比，本发明的特点：该正火方法直接嵌入轧制冷却工艺在线，无需对圆钢采用车底式热处理炉进行再次加热，减少了工序，避免了能源的过度消耗，同时也避免因车底式热处理炉自身特点而造成的同炉加热不均、产品性能不统一的问题。经正火后规格为Φ30～40mm的55钢可得到均匀分布的块状铁素体+片状珠光体的正组织，实际晶粒度可控制在5～9级。且横截面硬度180～240HBW，同一横截面硬度散差可控制在≤10HBW。

附图说明

图1是本发明的结构流程图；

图2是本发明实施例中采用该方法轧制的55钢的金相结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步描述，并非对本其保护范围的限制：

如图1所述，本发明所述的一种55钢的在线正火方法，其具体操作步骤如下：

(1)、将55钢连铸坯料置于加热炉中进行加热，加热后对其进行多道次的轧制；

(2)、将进行了多道次轧制后的55钢的圆钢进行冷却，待其冷却至室温后制得55钢的成料。