[发明专利]一种载人吊装装置

说明书

本申请涉及吊装设备技术领域，特别涉及一种载人吊装装置，包括车体、云梯、载人平台、塔身和吊机；车体的底部的两侧均设有履带；塔身沿竖直方向转动安装于车体的顶部上；吊机的第一端枢接于塔身；吊机的中部通过第一支撑机构与塔身连接；云梯安装于车体的顶部上；云梯的顶部伸缩连接载人平台。本申请实现在同一装置上集载人载物于一体，节省了使用其他装置升人的时间和电力消耗成本，在一定时间能完成更多的吊运作业，进而提高作业效率，有效解决现有吊装设备存在工作效率低下的技术问题，而且车体还采用履带增大与地面的接触面积，降低吊装装置与地面的接触压强，可以为载人载物提供充分的支撑强度。

技术领域

本申请涉及吊装设备技术领域，特别涉及一种载人吊装装置。

背景技术

随着电网技术的快速发展，人们对供电的稳定性要求越来越高，用电的需求量也在逐步上升。因此，对于电力系统的要求也要严格把关。变电站是用来改变电压的场所，用于将电输送到更远的地方。但是其复杂的环境和密集的设备对设备调整与更换提出了严峻的挑战，传统的变电站在吊装设备作业时，因变电站复杂的环境和密集的设备，需要依赖其他设备进行载人，还调整被吊装设备的角度，不仅工作效率低下，而且费时费力。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种载人吊装装置，用于解决现有吊装设备存在工作效率低下的技术问题。

为达到上述目的，本申请提供以下技术方案：

一种载人吊装装置，包括车体、云梯、载人平台、塔身和吊机；

所述车体的底部的两侧均设有履带；

所述塔身沿竖直方向转动安装于所述车体的顶部上；

所述吊机的第一端枢接于所述塔身；

所述吊机的中部通过第一支撑机构与所述塔身连接；

所述云梯安装于所述车体的顶部上；

所述载人平台与所述云梯的顶部伸缩连接。

优选地，在上述的载人吊装装置中，所述塔身通过回转支承转动安装于所述车体上。

优选地，在上述的载人吊装装置中，所述第一支撑机构具体为第一液压缸筒；

所述第一液压缸筒枢接安装于所述回转支承上，所述第一液压缸筒的第一活塞杆与所述吊机的中部枢接。

优选地，在上述的载人吊装装置中，所述云梯包括云梯多级座、底座和第二支撑机构；

所述云梯多级座的底端枢接安装于所述底座上；

所述云梯多级座的中部通过第二支撑机构与所述底座连接；

所述载人平台与所述云梯多级座顶端连接。

优选地，在上述的载人吊装装置中，所述第二支撑机构具体为第二液压缸筒；

所述第二液压缸筒枢接安装于所述底座上，所述第二液压缸筒的第二活塞杆与所述云梯多级座的中部枢接。

优选地，在上述的载人吊装装置中，所述载人平台包括支撑架和载人栏；

所述支撑架设置于所述载人栏的底部；

所述支撑架和所述载人栏的侧壁均与所述云梯多级座固定连接。

优选地，在上述的载人吊装装置中，所述吊机包括吊机主臂和吊机从臂；

所述吊机主臂的一端与所述塔身枢接，所述吊机从臂与所述吊机从臂的另一端伸缩连接。

优选地，在上述的载人吊装装置中，所述吊机从臂连接有吊钩。

优选地，在上述的载人吊装装置中，所述吊钩与所述吊机从臂通过吊绳可伸缩连接。