[发明专利]一种小型涡喷发动机地面推力矢量标定装置有效
| 申请号: | 202210389334.7 | 申请日: | 2022-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN114459769B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
| 发明(设计)人: | 蒋永;任忠才;张磊;郭天豪;聂博文;张海酉;岑飞;朱任宇;梁勇 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
| 主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01L5/12;G01M9/04 |
| 代理公司: | 四川中代知识产权代理有限公司 51358 | 代理人: | 王鸿 |
| 地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 小型 喷发 动机 地面 推力 矢量 标定 装置 | ||
本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种小型涡喷发动机地面推力矢量标定装置,包括导流部,所述导流部包括导流板和导流板基座;所述导流板基座固定在所述喷管扩散段的尾端,所述导流板转动连接在导流板基座上,并通过转动定位连接件调整导流板的转动角度。本发明在喷管扩散段的尾端设置了导流板,导流板可以通过转动连接件调整导流板的转动角度,从而实现推力矢量喷口的上下导流板在大于90度范围内的偏转,左右导流板在±30°的范围内偏转,本发明将喷管扩散段、所述导流部和转动定位连接件均设置为钢制结构,能够承受涡轮发动机尾焰的高温,使得该试验装置不会受涡轮发动机尾焰高温的影响。
技术领域
本发明涉及风洞试验技术领域,尤其是涉及一种小型涡喷发动机地面推力矢量标定装置。
背景技术
风洞试验中部分带动力模型采用内埋小型涡喷发动机带推力矢量尾喷管的动力系统,试验前需要对发动机带尾喷管和推力矢量装动力进行标定,推力矢量喷口偏转范围高达90°,而且涡喷发动机尾焰温度约600-700℃,现有的测试台(如专利CN201810305020.8)无法实现尾喷口的大角度偏转,并且没有考虑涡轮发动机尾焰温度对尾喷口的影响。
发明内容
本发明的目的是提供一种能对带推力矢量喷管的小型涡喷发动机进行推力标定的耐高温装置,
一种小型涡喷发动机地面推力矢量标定装置,其特征在于,包括导流部,所述导流部包括导流板和导流板基座;所述导流板基座固定在所述喷管扩散段的尾端,所述导流板转动连接在导流板基座上,并通过转动定位连接件调整导流板的转动角度。
进一步地,所述导流板包括上导流板、下导流板、左导流板和右导流板;
所述导流板基座包括上导流板基座、下导流板基座、左导流板基座和右导流板基座;
所述上导流板、下导流板、左导流板和右导流板分别通过上导流板基座、下导流板基座、左导流板基座和右导流板基座转动连接在所述喷管扩散段的尾端;并且通过转动定位连接件调整所述上导流板、下导流板、左导流板和右导流板的转动角度。
进一步地,所述转动定位连接件包括导轨基座和L型导轨,所述导轨基座固定在所述导流板基座上,所述L型导轨固定在所述导流板上,所述导轨基座和L型导轨上均开设有腰型孔,当导轨基座和L型导轨上的腰型孔相交时,可通过连接件固定。
进一步地,所述喷管扩散段、所述导流部和转动定位连接件均采用钢制结构。
进一步地,所述喷管扩散段由上喷管扩散段和下喷管扩散段组成。
进一步地,在所述喷管扩散段下方设置有喷管基座,所述喷管基座和所述喷管扩散段之间设置有隔热块。
进一步地,连杆穿过所述上导流板和所述下导流板远离喷管扩散段的一端,并通过连杆基座将所述连杆固定在所述上导流板和所述下导流板之间。
进一步地,还包括发动机,喷管收缩段,所述发动机连接所述喷管收缩段,所述喷管收缩段连接所述喷管扩散段。
进一步地,还包括发动机基座,所述发动机通过发动机压片固定在所述发动机基座上。
进一步地,还包括天平和连接板,所述喷管基座和所述发动机基座均固定连接在所述连接板上,所述连接板固定在所述天平上。
采用本发明的一种小型涡喷发动机地面推力矢量标定装置,相对于现有技术,至少具有以下有益效果:
1. 本发明在喷管扩散段的尾端设置了导流板,导流板可以通过转动连接件调整导流板的转动角度,从而实现推力矢量喷口的上下导流板在大于90度范围内的偏转,左右导流板由于受到上下导流板斜角的影响,可以在±30°的范围内偏转,即在左右30°的角度范围内偏转;
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