[发明专利]一种便携式可折叠电动自行车

说明书

本发明公开了一种便携式可折叠电动自行车，涉及电动自行车技术领域。本发明包括前叉架、前轮、后叉架、后轮、车架主体、蓄电池、操控车把和座椅，前叉架和后叉架之间通过车架主体连接，蓄电池与车架主体固定，前叉架的上端和下端分别设置有操控车把和前轮，后叉架的上端和下端分别设置有座椅和后轮，后轮安装有驱动其转动的电机，电机和操控车把均通过连接线与蓄电池电性连接。本发明通过多结构的配合设计，使整车结构简单紧凑，且设计为折叠式结构，车座、车架、脚踏均能进行快速折叠，使其既能满足产品运行时的强度要求，又能在需要时方便折叠携带。

技术领域

本发明涉及电动自行车技术领域，具体为一种便携式可折叠电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具；

普通自行车曾经凭借其体积小、质量轻、价格便宜、方便快捷的特点成为人们最主要的代步工具，但自从1895年美国第一辆电动自行车诞生起，电动自行车作为一种无污染、无噪声、轻便节能的交通工具已经越来越受到青睐。随着城市道路的发展，人们生活节奏的加快和生活质量的提高，电动自行车以其省力、安全、快捷，且经济实惠，深受女士、老人的喜爱，成为消费新时尚，并且相对于汽车，电动自行车更具有能耗小、无污染、行进方便的优势。电动车的出现虽然给人们的日常生活提供了便捷，但常规电动车体积较大，不利于存放，尤其旅行携带时更加困。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便携式可折叠电动自行车，以解决现有的问题：常规电动车体积较大，不利于存放，尤其旅行携带时更加困。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便携式可折叠电动自行车，包括前叉架、前轮、后叉架、后轮、车架主体、蓄电池、操控车把和座椅，所述前叉架和后叉架之间通过车架主体连接，所述蓄电池与车架主体固定，所述前叉架的上端和下端分别设置有操控车把和前轮，所述后叉架的上端和下端分别设置有座椅和后轮，所述后轮安装有驱动其转动的电机，所述电机和操控车把均通过连接线与蓄电池电性连接；

所述车架主体包括第一连接体、第二连接体、前车体、后车体、脚踏组件、固定组件和限位组件，所述前车体与后车体为转动连接，所述前车体远离后车体的一端固定有第一连接体，所述前车体通过第一连接体与前叉架转动连接，所述后车体远离前车体的一端固定有第二连接体，所述后车体通过第二连接体与后叉架固定连接，所述第二连接体上还设置有固定组件，所述固定组件用于车体折叠后第一连接体与第二连接体之间的限位固定，所述前车体与后车体之间设置有限位组件，所述限位组件用于对前车体和后车体之间的限位固定，所述后车体上设置有脚踏组件，所述脚踏组件用于骑行时脚部的放置。

优选的，所述限位组件包括限位固定板、锁件、锁定弹簧和固定螺钉，所述限位固定板设置有前车体与后车体连接处的侧面，所述限位固定板通过固定螺钉与后车体固定，所述锁件活动连接于前车体的侧面，且所述锁件与限位固定板位于同一侧，所述锁件的一端延伸至前车体内部，所述锁件位于前车体内部的一端套接有锁定弹簧，所述锁定弹簧的一端与锁件固定，所述锁定弹簧的另一端与前车体固定；

所述限位固定板靠近锁件的一端分别开设有锁定槽和穿插槽，车体展开时所述锁件位于前车体外侧的一端与锁定槽为扣合连接，所述穿插槽的宽度与锁件的厚度相同。

优选的，所述固定组件包括第一活动件、第二活动件和扣动板，所述第一活动件的一端与第二连接体为转动连接，所述第一活动件的另一端转动连接有第二活动件，所述第二活动件远离第一活动件的一端设置有C形卡环，所述第二活动件远离第一活动件的一端还固定有扣动板。

优选的，所述第一活动件、第二活动件和扣动板均为弹性材质，所述第一活动件与第二活动件之间通过销钉转动连接。