[发明专利]一种可进行卸料功能的数控车床

权利要求书

1.一种可进行卸料功能的数控车床，包括传导转动结构（1），其特征在于：所述传导转动结构（1）的侧端位置处固定连接有支撑卸料结构（2）；

所述支撑卸料结构（2）包括弧形架（8）、推移架（9）、活动连杆（10）、限位板（11）、位移板架（12）、螺纹杆（13）、配合连架（14）、底板架（15）和电动机（16），所述限位板（11）的侧端与底板架（15）相固定连接，所述底板架（15）的前后端对称固定连接有配合连架（14），所述底板架（15）的右端安装有电动机（16），所述电动机（16）贯通底板架（15）与螺纹杆（13）相固定连接，所述螺纹杆（13）的上端与位移板架（12）相螺纹连接，所述位移板架（12）的上端与活动连杆（10）相固定连接，所述活动连杆（10）的中心固定连接有推移架（9），所述推移架（9）在弧形架（8）的中心滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种可进行卸料功能的数控车床，其特征在于：所述传导转动结构（1）包括安装座架（3）、驱动盘架（4）、安装座架（5）、加工件（6）和伸缩推导杆（7），所述安装座架（3）的侧端与驱动盘架（4）相限位转动连接，所述驱动盘架（4）的侧端固定连接有安装座架（5），所述安装座架（5）的上端限位连接有加工件（6），所述驱动盘架（4）的上下端对称伸缩连接有伸缩推导杆（7）。

3.根据权利要求2所述的一种可进行卸料功能的数控车床，其特征在于：所述底板架（15）通过配合连架（14）与安装座架（3）相固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种可进行卸料功能的数控车床，其特征在于：所述弧形架（8）呈弧形结构设置，且弧形架（8）上开设有槽体。

5.根据权利要求4所述的一种可进行卸料功能的数控车床，其特征在于：所述活动连杆（10）与推移架（9）的连接位置与弧形架（8）中心的槽体相适配滑动。

6.根据权利要求5所述的一种可进行卸料功能的数控车床，其特征在于：所述底板架（15）通过限位板（11）与安装座架（3）的中心相固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种可进行卸料功能的数控车床，其特征在于：所述传导转动结构（1）的上端位置处固定连接有送料机构（17），所述支撑卸料结构（2）的上端位置处固定连接有推料紧固挤压结构（19），所述送料机构（17）、推料紧固挤压结构（19）之间设有间隙，所述送料机构（17）、推料紧固挤压结构（19）的间隙位置处固定连接有缓冲台板（18）。

8.根据权利要求7所述的一种可进行卸料功能的数控车床，其特征在于：所述送料机构（17）包括转动调盘（20）、驱动杆（21）、接触轮架（22）、连接底盘（23）、缓冲垫环（24）、弧形轨道架（25）和导向缓冲板（26），所述连接底盘（23）设在送料机构（17）的内端底部，所述连接底盘（23）的上端转动连接有驱动杆（21），所述驱动杆（21）的顶端套接有转动调盘（20），所述转动调盘（20）的侧端位置固定连接有接触轮架（22），所述接触轮架（22）的底部固定连接有缓冲垫环（24），所述缓冲垫环（24）在弧形轨道架（25）上转动连接设置，所述弧形轨道架（25）的侧端位置固定连接有导向缓冲板（26）。

9.根据权利要求8所述的一种可进行卸料功能的数控车床，其特征在于：所述推料紧固挤压结构（19）包括框板架（27）、伸缩杆（28）、连接推动架（29）、挤压斜板（30）、稳固立架（31）、安装环形架（32）和伸缩气缸（33），所述伸缩气缸（33）安装在推料紧固挤压结构（19）的内端一侧，所述伸缩气缸（33）通过安装环形架（32）与稳固立架（31）相固定连接，所述稳固立架（31）的侧端固定连接有框板架（27），所述框板架（27）的上端滑动连接有连接推动架（29），所述连接推动架（29）的底部位置固定连接有挤压斜板（30），所述伸缩气缸（33）的侧端位置伸缩连接有伸缩杆（28）。

10.根据权利要求9所述的一种可进行卸料功能的数控车床，其特征在于：所述伸缩杆（28）与连接推动架（29）相固定连接，所述推料紧固挤压结构（19）通过稳固立架（31）与支撑卸料结构（2）相固定连接，所述连接底盘（23）固定连接在传导转动结构（1）的顶部位置处，且导向缓冲板（26）与缓冲台板（18）处于同一纵向位置处。