[发明专利]一种压力温度传感器的安装方法有效
| 申请号: | 202210379837.6 | 申请日: | 2022-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN114770038B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
| 发明(设计)人: | 周惠明 | 申请(专利权)人: | 常州市惠昌传感器有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K26/21;B21D39/00 |
| 代理公司: | 常州万为知识产权代理事务所(普通合伙) 32441 | 代理人: | 袁程斌 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压力 温度传感器 安装 方法 | ||
本发明涉及检测技术领域,具体涉及一种压力温度传感器的安装方法,其包括如下步骤:步骤一:冲压金属端子通过一体注塑工艺注塑成特定的插接件;步骤二:所述插接件采用铆接设备通过铆接方式与不锈钢壳体进行连接;步骤三:所述不锈钢壳体和螺纹壳体通过激光焊接工艺固定在一起;步骤四:所述不锈钢壳体内通过胶质固定连接有集成电路板;本发明中通过提供了一种改进后的压力温度传感器的安装方法,安装后的传感器集热敏电阻与压力芯体于一起,即集压力和温度监测于一身,这样不但相对降低了设备的占用空间。
技术领域
本发明涉及检测技术领域,具体涉及一种压力温度传感器的安装方法。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车在使用的过程中,热泵系统需要做冷媒处理,冷媒是指热交换系统中用以传递热能,产生冷冻效果的工作流体。在冷媒工作过程中,需要对热泵系统的温度和压力进行监测。现有的温度和压力的监测需要分别分散地安装对应的仪器,然后进行检测,这样会占用较大的安装空间。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种压力温度传感器的安装方法。
一种压力温度传感器的安装方法,包括如下步骤:
步骤一:冲压金属端子通过一体注塑工艺注塑成特定的插接件;
步骤二:所述插接件采用铆接设备通过铆接方式与不锈钢壳体进行连接;
步骤三:所述不锈钢壳体和螺纹壳体通过激光焊接工艺固定在一起;
步骤四:所述不锈钢壳体内通过胶质固定连接有集成电路板;
步骤五:所述集成电路板上通过SMT贴片工艺焊接用来处理信号的电子元器件和用于连接金属端子的弹片;
步骤六:所述集成电路板上采用穿孔锡焊的方式固定有热敏电阻;
步骤七:通过自动点胶设备对热敏电阻安置区域注入导热填充材料保证良好的热传导;
步骤八:所述集成电路板上设置有焊盘,所述焊盘通过绑线键合工艺连接有压力芯体,且所述压力芯体通过激光焊接工艺与所述不锈钢壳体焊接在一起。
进一步地,所述热敏电阻与集成电路板通过电阻引线进行连接,所述电阻引线外套设有套管,用于起绝缘处理。
进一步地,所述插接件和不锈钢壳体连接处设置有内O型圈,并通过铆压设备进行卷边固定。
进一步地,所述螺纹壳体外套设有外O型圈用来应对客户端接口处的密封要求。
进一步地,所述步骤二中的铆接设备包括下铆合承托板和上铆合压板件,所述下铆合承托板设置在上铆合压板件的下方,且上铆合压板件与驱动气缸相连接,所述上铆合压板件包括移动铆合压板、固定铆合压板和缓冲组件,所述移动铆合压板设置在固定铆合压板的正下方,且移动铆合压板的上端面上固定连接有若干个上述缓冲组件,所述缓冲组件的上端固定连接在固定铆合压板的下端面上。
进一步地,所述缓冲组件包括缓冲杆、缓冲筒和缓冲弹簧,所述缓冲杆活动插接在缓冲筒内,所述缓冲弹簧缠绕连接在缓冲杆外,且缓冲弹簧的两端分别固定连接在缓冲杆的侧壁上和缓冲筒的外侧壁上。
进一步地,所述下铆合承托板和上铆合压板件之间设置有导向支撑组件,所述导向支撑组件包括导向支撑杆和导向支撑筒,所述导向支撑杆固定连接在移动铆合压板上,且导向支撑杆活动插接在导向支撑筒内,所述导向支撑杆位于导向支撑筒内的一端固定连接有移动活塞,且移动活塞活动设置在导向支撑筒内,所述导向支撑筒固定连接在承托支撑板的下端面上,且承托支撑板固定连接在上铆合压板件的侧壁上。
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