[发明专利]一种公路路基加固装置

说明书

本发明涉及公路路基技术领域，尤其涉及一种公路路基加固装置，解决了现有技术中市场上的公路路基加固装置通常都是一对一的尺寸，可调节的功能较少，不易满足人员使用中的各种需求，从而降低了装置的使用，增加了使用成本的问题。一种公路路基加固装置，包括外框架，所述外框架的顶部开设有滑槽，所述滑槽内滑动有滑板，所述滑板上开设有第一通孔，所述第一通孔内转动连接有第一转轴，所述第一转轴上开设有第二通孔，所述第二通孔内设有螺套。本发明通过结构上的设计，使得装置适用于不同路面尺寸的地基进行加固，可按需调节装置内腔向下对土层的压力，满足了人员使用中的不同需求，增加了装置的适用性，保护了公路路基的安全性。

技术领域

本发明涉及公路路基技术领域，尤其涉及一种公路路基加固装置。

背景技术

公路的建设，使现代社会中的物流运输效率得到较大的提高，但在进行公路的建设施工时，受到地质和地形的影响，在施工中存在一定的难题，尤其是松软地质路段进行施工，但是在长时间过后依然容易发生路基沉降、变形等问题，由于受到地理位置的影响，依然存在着较多的客观因素，所以通常会使用路基加固装置对土壤进行加固。

但是，市场上的公路路基加固装置通常都是一对一的尺寸，可调节的功能较少，不易满足人员使用中的各种需求，从而降低了装置的使用，增加了使用成本，因此需要一种公路路基加固装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种公路路基加固装置，解决了现有技术中市场上的公路路基加固装置通常都是一对一的尺寸，可调节的功能较少，适用性差，不易满足人员使用中的各种需求，从而降低了装置的使用，增加了使用成本的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种公路路基加固装置，包括外框架，所述外框架的顶部通过第一电动伸缩杆连接有滑板，所述滑板上开设有第一通孔，所述第一通孔内转动连接有第一转轴，所述第一转轴上开设有第二通孔，所述第二通孔内设有螺套，所述螺套的顶部设置有螺纹杆，且所述螺纹杆的一端贯穿螺套并延伸至外框架内腔，所述螺纹杆的延伸端通过第二转轴转动连接有电磁辊，所述电磁辊上对称铰接有两个下压夹，所述下压夹与电磁辊之间设有用于下压夹复位的扭簧，所述下压夹远离电磁辊的一端均设有固定板，所述固定板远离下压夹的一端侧壁均设有多个呈阵列分布的多级电动伸缩杆，所述固定板远离下压夹的一端侧壁还设有柔性弹力板，所述柔性弹力板上开设有容纳多级电动伸缩杆相配合的凹槽，所述多级电动伸缩杆一端与固定板连接，所述多级电动伸缩杆另一端与凹槽底壁固定连接；

所述外框架的内腔对称设置有紧固部，所述紧固部包含有推板，所述推板的一侧外壁的两侧均连接有贯穿外框架侧壁的圆杆，且所述圆杆的延伸端一侧设置有保护盒，并且保护盒的一侧与相邻的外框架的一侧固定连接，所述保护盒的内腔设置有短杆，且短杆的一端贯穿保护盒，并且短杆的另一端与相邻的圆杆的延伸端固定连接，所述短杆的外圈且位于保护盒内腔套接有挡片，且短杆的外圈安装有弹簧，所述挡片的一侧与相邻的外框架的一侧通过弹簧弹性连接；

通过控制所述第一电动伸缩杆使滑板移动至外框架中间位置，然后通过反复摆动所述螺纹杆，同时控制刮取好土壤一侧对应的所述电磁辊通电，同时控制所述多级电动伸缩杆收缩，所述电磁辊通电与刮取好土壤一侧对应的下压夹磁吸合，所述螺纹杆摆动将带动该电磁辊对应的下压夹转动，从而使所述柔性弹力板摆动并敲击公路路基上的土壤，进而对路基侧壁进行拍打压实。

本发明还具备以下有益效果：

1、本发明通过多级电动伸缩杆的设置，通过控制多级电动伸缩杆的伸长长度，使本装置适用于多种高度不同的路基固定加固；本发明通过结构上的设计，使得装置适用于不同高度的地基进行加固，同时可按需调节装置内腔向下对土层的压力，满足了人员使用中的不同需求，提高了本装置的适用性。