[发明专利]基于区块链的车载数据处理方法、装置及电子设备有效
申请号: | 202210371101.4 | 申请日: | 2022-04-11 |
公开(公告)号: | CN114466050B | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 尚进;於大维;赵伟;黄洪 | 申请(专利权)人: | 国汽智控(北京)科技有限公司 |
主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;H04L67/1097;H04L67/568;H04L9/32 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 梁瑜;臧建明 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 区块 车载 数据处理 方法 装置 电子设备 | ||
本申请提供一种基于区块链的车载数据处理方法、装置及电子设备,涉及自动驾驶技术领域,通过获取目标车辆的上链数据,上链数据用于确定目标车辆的运行状态;基于第一触发规则,向区块链网络发送上链数据,其中,区块链网络由多个区块节点构成,区块节点对应设置于目标车辆上的车载计算单元;通过区块链网络对上链数据进行校验,并在校验通过后,将上链数据保存在区块节点内。由于通过上链数据,将表征目标车辆的运行状态的车载数据上传至基于车载计算单元构成的区块链网络,并利用区块链网络去中心化和不可更改的特性,对车载数据进行加密存储,从而保证了车载数据的安全性和私密性,提高车辆行驶过程中的安全性。
技术领域
本申请涉及自动驾驶技术领域,尤其涉及一种基于区块链的车载数据处理方法、装置及电子设备。
背景技术
当前,随着智能汽车的自动化、智能化程度的提高,为用户的车辆驾驶过程带来更多的方便与快捷,但与此同时,在智能汽车所使用的各类运算数据、通信数据以及传感数据,例如用于高级驾驶辅助系统的数据、驾驶舱内的各类数据等,也随之成倍的增加。
现有技术中,在对于智能汽车在自动驾驶或辅助自动驾驶场景下产生的车载数据,通常是基于一个中心化的计算单元,来进行管理和控制,然而,现有技术中的方案存在数据安全性差的问题,容易引发车载数据的泄露和被篡改,从而影响车辆行驶过程中的安全性。
发明内容
本申请提供一种基于区块链的车载数据处理方法、装置及电子设备,用以解决车载数据的数据安全性差的问题。
第一方面,本申请提供了一种基于区块链的车载数据处理方法,所述方法包括:获取目标车辆的上链数据,所述上链数据用于确定所述目标车辆的运行状态;基于第一触发规则,向区块链网络发送所述上链数据,其中,所述区块链网络由多个区块节点构成,所述区块节点对应设置于所述目标车辆上的车载计算单元;通过所述区块链网络对所述上链数据进行校验,并在校验通过后,将所述上链数据保存在所述区块节点内。
在一种可能的实现方式中,所述上链数据包括地址信息,所述地址信息表征车载数据的存储地址,所述车载数据表征车辆行驶过程中产生的运行状态。
在一种可能的实现方式中,所述获取目标车辆的上链数据,包括:根据预设的第一配置信息,确定目标数据类型,所述目标数据类型表征所述目标车辆的运行状态的类型;获取目标车辆的车载数据,并基于所述目标数据类型,确定所述车载数据中的目标车载数据的存储地址;基于所述目标车载数据的存储地址,生成所述上链数据。
在一种可能的实现方式中,所述区块链网络中包括网关节点,所述通过所述区块链网络对所述上链数据进行校验,包括:通过所述网关节点对所述上链数据进行缓存,生成第一缓存数据;向所述区块链网络中的区块节点广播所述第一缓存数据;通过各所述区块节点对所述第一缓存数据进行共识计算,得到验证结果。
在一种可能的实现方式中,所述向所述区块链网络中的区块节点广播所述第一缓存数据,包括:通过预设的第二配置信息,确定目标区块节点,所述目标区块节点为参与进行共识计算的区块节点;向所述目标区块节点发送所述第一缓存数据。
在一种可能的实现方式中,所述区块链网络中还包括上传节点,所述上链数据是由所述上传节点上传的;通过所述网关节点对所述上链数据进行缓存,生成第一缓存数据,包括:根据第三配置信息,获取节点白名单,所述节点白名单包括至少一个可信任节点;若所述节点白名单中包括所述上传节点,则通过所述网关节点对所述上传节点上传的上链数据进行缓存,生成第一缓存数据。
在一种可能的实现方式中,所述通过各所述区块节点对所述第一缓存数据进行共识计算,得到验证结果,包括:根据所述上链数据的目标数据类型,确定各所述区块节点的目标计算资源,所述目标计算资源为区块节点对应的车载计算单位为处理所述目标数据类型的上链数据所提供的计算资源;基于各所述车载计算单元的目标计算资源,对所述第一缓存数据进行共识计算,得到验证结果。
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